澳大利亞人經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自己是我們這些每天都會(huì)因激進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)掉頭而墜入愛(ài)河的人的榜樣- 特別是在大型V-8輕量級(jí)包裝中，僅僅是為了躲避。他們可能是唯一一個(gè)可以向我們推出Yanks的人，并且證明是這款增壓的LSA動(dòng)力福特Ranger漂移卡車(chē)的布丁。
由Gardner Mods和Kay's Fabrication在昆士蘭州建造，這款ute與其6.2升動(dòng)力裝置，TR6060六速手動(dòng)變速箱和四連桿后懸架的實(shí)用禮儀相差甚遠(yuǎn)。它已被改為高空，并將動(dòng)力滑坡放在首位，所有這些改裝都在現(xiàn)在威風(fēng)凜凜的福特Ranger車(chē)身下找到了一個(gè)家。
這兩家商店承擔(dān)了這個(gè)項(xiàng)目的期望，考慮到通常不起眼的游俠建筑，他們希望從頭開(kāi)始制造基本上所有東西。Kay的Fab在床下方設(shè)置了一個(gè)C型缺口，以適應(yīng)增強(qiáng)的福特9英寸后端，并增加了一個(gè)防滾架，以跟上卡車(chē)新家的安全注意事項(xiàng)：賽道。車(chē)身降低并形成了一種激進(jìn)的姿態(tài)，輔以相當(dāng)大的擋泥板和增加的轉(zhuǎn)向角。
凱的制作
回過(guò)頭來(lái)，你會(huì)再次找到大量的新零件，這些零件當(dāng)然沒(méi)有隨著皮卡一起下線。當(dāng)床被抬起時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)上述改進(jìn)的懸浮液，并且還存在競(jìng)爭(zhēng)規(guī)格的燃料電池以保持強(qiáng)效V-8的解渴。外觀的頂部是低而寬，而不是高而尖銳的后翼，強(qiáng)化了這是一款以肌肉為中心的機(jī)器的概念。
加德納莫德斯
然而，真正的榮耀在前方。從工廠出發(fā)，6.2升LSA發(fā)動(dòng)機(jī)擁有556馬力和580磅 - 英尺的扭矩。雖然你通?？梢哉业角对谘┓鹛mCamaro ZL1引擎蓋下的大男孩野蠻人，但它在拾音器的舊四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上看起來(lái)更加華麗。
沒(méi)有人知道建造這種拾取性能癮君子的成本是多少，但可以肯定的是，總投資遠(yuǎn)高于新Ranger Raptor。然而，考慮到性能和絕對(duì)涼爽的不足，我們很樂(lè)意為這樣的東西分叉，即使它不能比鵝卵石或葉子爬得更多。