導(dǎo)讀 不要因為R400概念的消亡而單獨責怪Dieselgate。第八代大眾高爾夫即將在明年9月在法蘭克福首次亮相。下一代GTI熱門孵化應(yīng)該很快到來。但是新

不要因為R400概念的消亡而單獨責怪Dieselgate。

第八代大眾高爾夫即將在明年9月在法蘭克福首次亮相。下一代GTI熱門孵化應(yīng)該很快到來。但是新的Golf R呢?有一點可以肯定的是它即將到來，但我們還沒有準確的約會。我們已經(jīng)知道了一些關(guān)于它的事情，比如它會產(chǎn)生大約300馬力的功率。但為什么不呢?

VW R部門負責人Jost Capito 在接受Top Gear采訪時表示，這家德國汽車制造商意識到，高爾夫R的購買者并沒有對擁有這么大功率的熱門產(chǎn)品感興趣。這種信息的一種方式來自Golf R400概念。

“我們做過研究，客戶不想要它，”他說，“他們想要大約300馬力，價格低于50,000歐元。要達到400馬力，您將損失50%的銷量并增加擁有成本。“

之前，我們被告知R400僅僅是一個概念的主要原因是由于Dieselgate定居點和其他與排放相關(guān)的問題造成的預(yù)算削減。對于有限數(shù)量的買家來說，像400馬力的熱門艙這樣的小眾模型價格很高，當時根本沒有意義。事實證明，幸運的是，對于大眾來說，買家并不是第一位的。毫無疑問，看到生產(chǎn)規(guī)格400馬力的熱門孵化器會很棒，但對于任何車輛來說都必須有商業(yè)案例。

在加號方面，高爾夫R的業(yè)務(wù)仍然強勁，大眾無意在其繼任者到來時輸給競爭對手。“高爾夫表演的皇冠上的明珠仍然是高爾夫R，”Capito補充道，“我們不希望將混合動力車變成荒謬的力量?；旌衔镄枰摀闷穑⒕哂猩鷳B(tài)推理。這不僅僅是為了表現(xiàn)。GTE是GTI客戶的替代選擇，而且仍然存在。表演大王將繼續(xù)保持高爾夫R，高爾夫8 R將會非常棒。“