預(yù)計兩款新R車型將于2020年上市。
大眾汽車一直致力于通過新的電動汽車陣容重塑自我。這些新的電動汽車將在ID系列下銷售，應(yīng)該在大眾未來十年的成功中發(fā)揮重要作用。然而，在2019年，內(nèi)燃機(jī)占據(jù)了市場主導(dǎo)地位，電動汽車仍遠(yuǎn)未普及。
這就是為什么大眾將繼續(xù)專注于打造優(yōu)秀的ICE車輛，并且根據(jù)德國汽車和汽車的出口，其中兩款車型包括令人敬畏的全新“R”品牌車型。除了R徽章外，這兩款車還應(yīng)采用全新VR6發(fā)動機(jī)，功率超過400馬力。
我們在美國唯一獲得的VW R型號是Golf R，這引起了對下一代R車型的猜測。如果AMS的報告是正確的，接下來的兩款R車型將是Arteon和Tiguan SUV的轎跑車版本。該Arteon一直不斷延遲，但仍有望在抵達(dá)美國。AMS還報告說，更實用的射擊制動器版本將在今年晚些時候到貨。
該途跑車，這也可能稍后今年到達(dá)，有望被定位在標(biāo)準(zhǔn)途上面更強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)-與240馬力，并用220馬力的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)一臺2.0升雙渦輪增壓柴油，二者配對以七雙離合器。大眾新開發(fā)的3.0升雙渦輪增壓V6可以進(jìn)入Arteon和Tiguan Coupe，產(chǎn)量超過400馬力。這款發(fā)動機(jī)也適用于高爾夫R，但大眾表示它對建造更強(qiáng)大的高爾夫不感興趣。
似乎大眾尚未就這些R車型是否會達(dá)到生產(chǎn)做出最終決定，我們當(dāng)然不知道這些車型是否會在美國銷售。德國出版物稱Arteon R和Tiguan R將于2020年到貨; 我們當(dāng)然希望這種說法是真實的。