但是為什么它在被介紹后不久被殺掉了?
在特斯拉最終公布了備受期待的35,000美元基本款3之前，它推出了稍微昂貴的Mid Range版本，位于Long Range和(當(dāng)時(shí)未來)基礎(chǔ)車之間。Mid Range Model 3提供260英里的續(xù)航里程，介于基本車220英里范圍和Long Range 310英里范圍之間，價(jià)格約為45,000美元。我們說以過去時(shí)態(tài)“提供”，因?yàn)樘厮估F(xiàn)在已經(jīng)在引入它的幾個(gè)月后停止使用Mid Range Model 3。
正如我們所知，特斯拉已經(jīng)習(xí)慣于意外地撼動(dòng)其模型陣容，所以這種變化并沒有給我們太多驚喜。截至本文撰寫時(shí)，特斯拉似乎并沒有發(fā)表聲明，說明為什么中檔模型3已經(jīng)停產(chǎn)，而首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在此事上一直保持沉默。
如果我們不得不猜測，Mid Range模型的停止可能是由兩個(gè)因素引起的。第一個(gè)是基礎(chǔ)模型3的引入。選擇標(biāo)準(zhǔn)范圍增強(qiáng)模型的范圍從220英里到240英里，使得中距離模型的260英里范圍似乎有點(diǎn)不必要。第二個(gè)是特斯拉的定價(jià)結(jié)構(gòu)，除了基本型號3之外，所有型號的價(jià)格均有所提升。隨著中檔產(chǎn)品價(jià)格的上漲，特斯拉可能認(rèn)為會有更多人選擇更便宜的標(biāo)準(zhǔn)范圍模式并決定簡化訂購流程。
隨著Mid Range型號的停產(chǎn)，特斯拉還宣布將在其固件版本2019.8.2中為所有Long Range型號引入功率增加。在這次無線更新的發(fā)布說明中，它說“你的車輛的峰值功率增加了大約5%，提高了加速度和性能。”隨著更新，Model 3 Performance現(xiàn)在將達(dá)到最高速度162 mph和車主應(yīng)該注意到他們的車感覺有點(diǎn)強(qiáng)大。