我們說，報告?zhèn)卧斓匿N售數(shù)據(jù)是非法的。
據(jù)彭博社報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司和美國司法部就反索賠訴訟達成和解，汽車制造商強迫經(jīng)銷商報告虛假銷售數(shù)據(jù)，以提高其股價。該指控于2016年針對FCA提起訴訟，涉嫌敲詐勒索，違反反托拉斯法和違反合同。敲詐勒索的指控被駁回兩次，但其余指控將于今年晚些時候開始審判。該汽車制造商在一份聲明中表示，“FCA美國很高興我們可以就此事達成友好解決方案。”司法部拒絕發(fā)表評論。
然而，最初的指控也引發(fā)了對美國證券交易委員會提交的信息的第二次和仍在進行的聯(lián)邦調(diào)查，這可能給FCA股東帶來的印象是銷售情況好于實際情況。
這一切都是在7家FCA經(jīng)銷商起訴汽車制造商的情況下開始的，聲稱它“通過征求某些經(jīng)銷商的欺詐性銷售報告”，并利用這些虛假銷售產(chǎn)生的數(shù)字進一步補貼原告的競爭經(jīng)銷商和為他們分配更熱銷的車輛。“至少根據(jù)這些經(jīng)銷商的說法，這是一種玩法。不幸的是，F(xiàn)CA的所謂行動并非第一次對汽車制造商進行此類性質(zhì)的調(diào)查。假設指控屬實，F(xiàn)CA恰好被抓住了。
“華爾街日報”還報道說，如果FCA的銷售數(shù)據(jù)不盡如人意，公司官員會告知區(qū)域經(jīng)理和經(jīng)銷商，“非自然行為部門”是開放的，這是為了激勵他們采取一切必要措施來增加銷售。
這樣做的一些方法，如消費者激勵，是完全合法的。其他方法，包括將汽車轉(zhuǎn)移到經(jīng)銷商的測試車隊，然后報告這些車輛被出售，是非常非法的。有可能這不會是美聯(lián)儲最后一次調(diào)查汽車制造商的虛假銷售報告，但這些經(jīng)銷商應該提前知道他們最終可能會被抓獲。