導(dǎo)讀 這比工廠要求你快43英里每小時。限量版挑戰(zhàn)者SRT惡魔是美國對所有超高價超級跑車的回答，這些超級跑車一直在全球范圍內(nèi)主導(dǎo)拖拉帶和高速跑

這比工廠要求你快43英里每小時。

限量版挑戰(zhàn)者SRT惡魔是美國對所有超高價超級跑車的回答，這些超級跑車一直在全球范圍內(nèi)主導(dǎo)拖拉帶和高速跑。將世界上最大的量產(chǎn)增壓器用于6.2升V8發(fā)動機，直接開箱即可獲得808馬力的動力。安裝電源控制模塊并用100辛烷值燃料填充，該數(shù)字最高可達(dá)840馬力。

正是在這種狀態(tài)下，道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔在2.7英里長的Johnny Bohmer Proving Grounds跑道的起跑線上排隊。設(shè)計一輛汽車是有史以來最快的四分之一英里的車輛，雖然有一些妥協(xié)，因此工廠對所有這些汽車施加了168英里/小時的限制。

毫無疑問，巨大的前空氣鏟和拖拉機規(guī)格的輪胎將成為惡魔行駛速度的限制因素，但是它可以使用840馬力，當(dāng)然168mph只能在車速表上顯示為模糊不清。

好吧，一位車主決定看看他的車究竟有多快，除了通過動力控制模塊停用限速器并安裝一些更合適的輪胎外，這款2018惡魔是庫存標(biāo)準(zhǔn)。

很明顯，駕駛員并沒有試圖打破9.65秒的四分之一英里紀(jì)錄時間，而是專注于平穩(wěn)地降低功率。顯然它的工作原理是工廠限制在短短23秒內(nèi)被突破，因為重型汽車開啟了令人印象深刻的211英里每小時。

在如此令人印象深刻的展示之后，我們打賭他們的銷售方式可能超過最終建造的3,300個樣品。售價84,995美元，不僅是一筆巨大的交易，而且對于那些幸運的業(yè)主來說也是一筆不錯的投資。