猜猜它將在哪里建造和銷售。
英菲尼迪通過Q Inspiration概念為我們提供了電動汽車計劃的幾個指標。去年1月在底特律，我們看到了QX靈感的交叉和前一年的Q Inspiration轎車。兩者都強烈暗示即將推出的生產(chǎn)規(guī)格版本。
然而，路透社了解到，日產(chǎn)的奢侈品牌不僅將在中國建造第一輛電動汽車，而且還將專屬于該國。英菲尼迪預計將于本周發(fā)布正式公告，就在上海車展開始之前。在那次會議上，英菲尼迪將通過中國網(wǎng)站Autohome推出另一個概念，這個概念顯然剛剛在網(wǎng)上泄露。它將成為僅限中國的EV。但為什么中國?美國怎么了?
英菲尼迪公司董事長克里斯蒂安·梅尼耶在聲明中說：“中國是全球電動汽車增長潛力最大的國家，特別是在高端市場。”最近，英菲尼迪宣布退出歐洲市場，作為重新關注其長期努力的一部分。 - 英國的商業(yè)戰(zhàn)略和投資。英菲尼迪的銷售從未在歐洲起飛，這個市場主要由奧迪，寶馬和梅賽德斯 - 奔馳等公司主導。
中國對英菲尼迪具有吸引力，因為它不僅是世界上最大的汽車市場，而且對高端汽車的需求也很高。中國政府對即將上市的新車要么是EV還是插電式混合動力車的反污染要求，決定采用全電動車首款全電動車。
從2021年開始，所有英菲尼迪汽車，包括在北美銷售的汽車，都將是全電動或電動混合動力汽車。日產(chǎn)決心為英菲尼迪開辟一個奢侈品市場，并將電氣化確定為一種方式。
這些泄露的圖像清楚地顯示了具有快背造型和一般設計語言的轎車，其與上述其他概念非常相似。我們還被告知它將采用專為適應電動動力系統(tǒng)而設計的新型靈活平臺。
“它將有一個平坦的地板，如果你是一名乘客，你可以穿過你的腿或伸展你的腿，”英菲尼迪設計總監(jiān)Karim Habib說。到目前為止，有一件事是清楚的：這款新的英菲尼迪EV的主要目標將是特斯拉Model S，以及即將推出的保時捷Taycan和奧迪e-tron GT。