至少在新的CLA45到來(lái)之前，應(yīng)該這樣做。
選擇。梅賽德斯喜歡給你選擇。這延伸到其性能部門，該部門剛剛推出了另一款新型號(hào)，不僅是最時(shí)尚的型號(hào)，而且有望成為最易于使用的型號(hào)之一。
在推出新款A(yù)35轎車之后，AMG已將相同的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)安裝到更加輕松的四門轎跑車中，以推出全新的2020 Mercedes-AMG CLA35。彌補(bǔ)了基礎(chǔ)CLA250和下一代CLA45之間的差距，AMG系列的最新成員包含一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為302馬力，扭矩為295磅 - 英尺。
通過(guò)七速雙離合變速器驅(qū)動(dòng)所有四個(gè)車輪，肌肉估計(jì)在4.6秒內(nèi)將CLA35推進(jìn)到60英里/小時(shí) - 其流線型形狀有助于減少A35沖刺的十分之一。雖然這可能不如即將離任的CLA45聲稱的4.1秒快，但它比CLA250達(dá)到62秒所需的6.3秒要快得多。
除了升級(jí)的動(dòng)力總成外，新款A(yù)MG CLA35還具有加強(qiáng)的車身外殼，性能調(diào)節(jié)懸架，自適應(yīng)減震器，可變排氣裝置，經(jīng)過(guò)重新校準(zhǔn)，速度敏感的機(jī)電轉(zhuǎn)向齒條以及更強(qiáng)勁的制動(dòng)器。
四缸卡鉗在前部裝有13.8英寸的轉(zhuǎn)子，單活塞在后部抓住13英寸的碟片，以便從它能夠的速度中拉出增強(qiáng)的四門后背。它們被放置在加寬輪拱內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)18英寸(或可選19英寸)合金中，以補(bǔ)充Affalterbach人們應(yīng)用的一系列視覺(jué)增強(qiáng)。
作為首發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩配有一對(duì)動(dòng)力罩。水平分割格柵是AMG車型獨(dú)有的，封蓋了重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠上有一個(gè)擴(kuò)散器元件，側(cè)面是雙圓形排氣管，頂部是一個(gè)小型行李箱導(dǎo)流板。
機(jī)艙也已升級(jí)為性能型號(hào)，配有更加強(qiáng)勁的平底方向盤，鍍鋅換檔撥片，紅色縫合裝飾，可變數(shù)字儀表顯示器以及帶有Track Pace遙測(cè)功能的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)。駕駛員可以在五種動(dòng)態(tài)模式之間切換，甚至可以完全關(guān)閉ESP。
“憑借其標(biāo)志性的設(shè)計(jì)和敏捷的駕駛動(dòng)態(tài)，新的CLA 35對(duì)于年輕，活躍和注重生活方式的目標(biāo)群體來(lái)說(shuō)是一個(gè)極具吸引力的產(chǎn)品，”AMG首席執(zhí)行官Tobias Moers表示，“這些客戶非常明確地定義了他們的要求：他們希望激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)來(lái)自他們的車輛以及卓越的性能和鼓舞人心的操控特性。“
“新的CLA 35體現(xiàn)了這種生活態(tài)度 - 并以一種特別情緒化的方式進(jìn)入AMG駕駛性能的迷人世界。”
定價(jià)尚未公布，但AMG的最新產(chǎn)品將于今年晚些時(shí)候在紐約車展首次亮相后向每位美國(guó)經(jīng)銷商發(fā)布。