繼上周的戲劇和泄露圖像之后，英菲尼迪在2019年上海車展上正式推出了新的Qs靈感概念。今天是真正的交易。這不僅僅是一些“設(shè)計(jì)研究”，而是英菲尼迪所說(shuō)的“即將到來(lái)的生產(chǎn)模式”的真實(shí)預(yù)覽，并進(jìn)一步暗示了公司的電氣化未來(lái)。
新概念及其最終生產(chǎn)版本不僅僅是現(xiàn)有車型的一些電氣化版本，而是采用全新設(shè)計(jì)，專為電動(dòng)汽車而設(shè)計(jì)。它將成為許多新英菲尼迪電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)。我們喜歡Qs靈感的一個(gè)更令人耳目一新的事情是，它是一款轎車，而不是另一款車型。
更重要的是，它是一個(gè)傳統(tǒng)的三箱設(shè)計(jì)，具有新的外部比例和更寬敞的休息室內(nèi)部。設(shè)計(jì)工作由前寶馬設(shè)計(jì)師Karim Habib領(lǐng)導(dǎo)，他幾年前被招募到英菲尼迪。將此視為21世紀(jì)全電動(dòng)時(shí)代轎車的新品。它融合了英菲尼迪的新形式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將在未來(lái)的電動(dòng)汽車上展出。日本設(shè)計(jì)DNA也發(fā)揮了巨大作用。
憑借其高架高度和令人驚嘆的表面。英菲尼迪此前宣布，該產(chǎn)品將在中國(guó)針對(duì)該特定市場(chǎng)生產(chǎn)。我們還不知道它是否會(huì)出口到美國(guó)或在這里出售。但為什么中國(guó)?
英菲尼迪公司董事長(zhǎng)克里斯蒂安·梅尼耶說(shuō)：“中國(guó)在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力最大，特別是在高端市場(chǎng)。”不幸的是，該汽車制造商尚未透露該概念的功率輸出或與電池和電動(dòng)機(jī)有關(guān)的任何其他信息。提供的是，英菲尼迪“將在短短幾年內(nèi)”提供電氣和電動(dòng)功率動(dòng)力系統(tǒng)“。
有趣的是，看到這個(gè)概念有多少使其投入生產(chǎn)，但英菲尼迪知道它需要生產(chǎn)出一些從包裝中脫穎而出的東西，其中包括奧迪e-tron GT，保時(shí)捷泰坎的生產(chǎn)版本以及特斯拉模型S.