導讀 這就是名字。除了搭載漂移模式的特別版Stinger GT-S外，起亞還將大膽的HabaNiro概念車帶入了2019年的紐約車展。雖然浮華概念似乎只是一個

這就是名字。

除了搭載漂移模式的特別版Stinger GT-S外，起亞還將大膽的HabaNiro概念車帶入了2019年的紐約車展。雖然浮華概念似乎只是一個車展夢想，但HabaNiro可能有一些生產(chǎn)可行性。幸運的是，這個愚蠢的名字不會留下來，但它確實揭示了我們將在哪里看到概念的造型最終：下一代Niro。Niro crossover作為混合動力，插電式混合動力車和全電動車提供，預計將在20世紀20年代初進行大修。

在2019年的紐約車展上，Auto Express采訪了起亞加州設計中心的高級設計經(jīng)理Kurt Kahl，講述了HabaNiro設計的未來。當?shù)诙鶱iro投入生產(chǎn)時，形狀將基本保持不變，雖然像四個蝴蝶門這樣的明顯噱頭將無法達到最終產(chǎn)品，但一些更大膽的元素將保留下來。“這是可能的，”Kahl解釋說，參考了HabaNiro前面的灰色覆層和覆蓋在汽車后部的“Lava Red”C柱。

起亞經(jīng)典的虎頭格柵已經(jīng)發(fā)展成一個薄薄的縫隙，夾在更薄的前大燈之間，這種格柵的改造有望進入陳列室。平方比例也是一個不錯的選擇，這將有助于目前匿名的Niro從小型SUV群中脫穎而出。“心跳”LED日間行車燈，因其類似心臟監(jiān)視器上的山峰和山谷而得名，也應出現(xiàn)在最終版本上，Kahl表示，“這是該品牌標志性DRL的新想法。”HabaNiro概念車具有電動動力系統(tǒng)，Niro將在下一次迭代中保留所有三種動力系統(tǒng)。