這是汽車界的#BendGate版本。
如果您認為通用汽車質(zhì)量投訴的時代將在汽車制造商為掩蓋故障點火開關(guān)而支付的25億美元罰款后結(jié)束，那么您錯了。至少就是這樣的情況，如果一群非常生氣的克爾維特老板對通用汽車質(zhì)量控制部門的另一個疏忽行為是正確的。汽車投訴報告聲稱租來的2018年Corvette的所有者在從經(jīng)銷商那里取車并將其直接送到一家名為CalChrome的第三方公司完成車輪后起訴通用汽車。在關(guān)閉'Vette'之后，CalChrome重新錄制了一段視頻，顯示兩輛車的車輪都彎曲了。取而代之的是車主安東尼·納迪茲(Anthony Nardizzi)7,500美元，經(jīng)銷商和通用汽車都拒絕承擔這項費用，作為雪佛蘭3年/ 36,000英里保險杠保修期的一部分。
通用汽車告訴Nardizzi，彎曲的車輪是他駕駛方式的錯誤，但最終同意以1,200美元的價格購買，以幫助支付新車輪的成本。提議的集體訴訟繼續(xù)聲稱通用汽車違反了自己的保修條款，并未承認2015年Corvette Z06和2017年推出Corvette Grand Sports的車輪有彎曲甚至破裂的傾向，而是指責客戶由于其駕駛風格而損壞車輪。這使得更換輪子的成本完全取決于客戶。彎曲或破裂的車輪不僅價格昂貴，而且它很危險，因為它會導致輪胎被刺破。像Corvette這樣的跑車更加復雜，這款跑車既可以在路上行駛，也可以在賽道上行駛。
該訴訟甚至引用了Car和Driver與其長期Corvette Grand Sport的問題。“這個問題很普遍，”Nardizzi的抱怨說道，“事實上，在Car&Driver雜志對2017款雪佛蘭Corvette GS進行長期審查期間，其中三個車輪彎曲，其中一個車輪破裂。維修和更換成本為1,119美元，通用汽車拒絕承保保修范圍。“汽車投訴繼續(xù)列出17起投訴，Corvette車主已經(jīng)向國家公路交通安全管理局提交了有關(guān)此事的投訴，其中一位擁有2017款Grand Sport的車主抱怨930英里他的Corvette必須更換所有四個輪子，因為它們是彎曲的。鑒于Nardizzi的投訴認為Corvette在第一次從經(jīng)銷商處開車時損壞了車輪，聽起來有理由進行調(diào)查。我們會告訴你這個故事的最新情況，特別是因為你的謙遜的作家在寫這個故事之前幾個小時剛剛接受了一次2019年的Corvette Grand Sport新聞報道。以這種方式發(fā)送您的祝福。