這一切都?xì)w功于全新的911 Speedster。
保時(shí)捷最近為榮耀的2019 911 Speedster推出了991代的911 發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括保時(shí)捷4.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的重新修訂版。根據(jù)Autocar的說(shuō)法，Speedster的增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)推向未來(lái)的GT車(chē)型，因?yàn)楸r(shí)捷打算盡可能長(zhǎng)時(shí)間地為自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
“我們用這款發(fā)動(dòng)機(jī)投資了未來(lái)。我不能對(duì)未來(lái)的項(xiàng)目發(fā)表評(píng)論，但我們不會(huì)在某處重新使用這款引擎，”保時(shí)捷GT老板Andreas Preuninger表示。“我們?cè)贕T車(chē)型上的理念是保持自然吸氣。我們希望保留未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是為什么我們做出了如此巨大的努力，以便在不消除情感和性能的情況下使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。“
Preuninger沒(méi)有說(shuō)哪些型號(hào)會(huì)使用更新的發(fā)動(dòng)機(jī)，但很有可能它將用于下一代911 GT3。我們的間諜還告訴我們?nèi)ツ暝诩~博格林發(fā)現(xiàn)的GT3原型產(chǎn)生了一種高轉(zhuǎn)速自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪增壓器的聲音。
與目前的GT3發(fā)動(dòng)機(jī)相比，911 Speedster的4.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有眾多更新功能，包括提供更清晰節(jié)氣門(mén)響應(yīng)的新節(jié)氣門(mén)體，更高壓力噴射器以及更好的噴霧模式，以及比以前輕22磅的不銹鋼排氣管，即使有兩個(gè)微粒過(guò)濾器。動(dòng)力也從493馬力增加到503馬力，悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直達(dá)到9,000轉(zhuǎn)。
最近的報(bào)道還表明，718 Cayman GT4和Boxster Spyder將采用GT3的4.0升平板六缸，但它可能會(huì)調(diào)低至425-430馬力左右。希望不久之后我們能夠聽(tīng)到保時(shí)捷最新的4.0升六缸六聲道的聲音。我們很高興保時(shí)捷打算在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)保留高轉(zhuǎn)速自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。