這一消息幾乎在寶馬發(fā)布的級(jí)聯(lián)升級(jí)中丟失。
最熱銷(xiāo)的豪華汽車(chē)制造商之冠的競(jìng)爭(zhēng)與領(lǐng)先者寶馬和梅賽德斯一樣熱銷(xiāo)，2018年結(jié)束時(shí)只有4,000名銷(xiāo)售人員將兩者分開(kāi)。雖然兩家汽車(chē)制造商都以令人難以置信的速度生產(chǎn)令人難以置信的引人注目的汽車(chē)，以保持領(lǐng)先地位，但寶馬希望確保它今年能夠獲得梅賽德斯的冠軍。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，除了包含BMW Drive Recorder等新功能外，它還推出了11款車(chē)型的輕松“清新”功能，讓駕駛員在高性能駕駛時(shí)記錄車(chē)外視野或在一次不幸的事故中。
雖然錄制熱圈和長(zhǎng)距離漂移將在更新的M550i xDrive的任何賽道日活躍起來(lái) - 特別是因?yàn)樗鼊倓偒@得了8系列的引擎 - 5系列上沒(méi)有Drive Recorder。只有3系轎車(chē)，7系轎車(chē)，8系列，X5和X7才能獲得新技術(shù)。取而代之的是，M550i和M550d都采用了寶馬的Laserlight技術(shù)，而530e PHEV現(xiàn)在配備了全輪驅(qū)動(dòng)。
3系列的陣容也將進(jìn)行更新，其中包括三款全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型和一款插入式混合動(dòng)力車(chē)型，以及一款將于2019年7月推出的“具有直發(fā)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)運(yùn)動(dòng)型代表” xDrive將在3系列產(chǎn)品中得到更廣泛的應(yīng)用，而M340i將獲得一款全新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其374馬力與現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)的M Sport差速器配合使用.M Sport懸架和自適應(yīng)M懸架也將成為一款其他陣容中的選項(xiàng)。
與此同時(shí)，X2將在2019年7月之后將LED頭燈和霧燈作為標(biāo)準(zhǔn)配置，而規(guī)格表將進(jìn)行充氣以適應(yīng)五種新的車(chē)輪設(shè)計(jì)以及新的裝飾選項(xiàng)。即使導(dǎo)航屏幕在帶導(dǎo)航選項(xiàng)的車(chē)型中也會(huì)增長(zhǎng)到8.8英寸，對(duì)于帶有Navigation Plus的車(chē)型則會(huì)增加到10.25英寸。速度之快的X2 M35i也不排除，因?yàn)樗F(xiàn)在標(biāo)配M Sport剎車(chē)。
寶馬的其他SUV也獲得了一些喜愛(ài)，X3和X4獲得了M Sport座椅和裝飾條作為選項(xiàng)，X5和X7獲得了新的內(nèi)飾和外觀顏色，兩者中的前者獲得了可選的21英寸M Sport車(chē)輪。最有趣的是Z4和M4轎跑車(chē)和敞篷車(chē)。前車(chē)看到其入門(mén)級(jí)版本，Z4 sDrive20i，配備六速手動(dòng)變速箱，后兩款M車(chē)現(xiàn)在獲得M競(jìng)賽套裝標(biāo)配。
PHEV車(chē)型還受益于新的電池單元技術(shù)以及包含聲音行人保護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)發(fā)出聲音警報(bào)，警告附近的人們看到插電式混合動(dòng)力寶馬正在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
在我們看來(lái)，最令人興奮的升級(jí)是Z4 sDrive20i中新的六速手動(dòng)。原因?因?yàn)閆4與(目前)僅自動(dòng)化的豐田GR Supra共享其平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)和許多組件。如果寶馬有一個(gè)準(zhǔn)備好進(jìn)入Z4的換擋，那么看到它在太長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)移到Supra并不是一件容易的事。如果你希望這種情況發(fā)生，那么工作就在你身上。做一名活動(dòng)家并致電當(dāng)?shù)氐呢S田經(jīng)銷(xiāo)商，要求提供手動(dòng)Supra。只要確保在它進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)實(shí)際購(gòu)買(mǎi)它。