導(dǎo)讀 看起來福特正在制作一款新的運(yùn)動型SUV。上個月，福特開辟了一款全新車型，這款車型將在17年內(nèi)首次重振Puma品牌。雖然最初的Puma從1997年到2

看起來福特正在制作一款新的運(yùn)動型SUV。

上個月，福特開辟了一款全新車型，這款車型將在17年內(nèi)首次重振Puma品牌。雖然最初的Puma從1997年到2002年在歐洲作為嘉年華的跑車出售，但隨著福特繼續(xù)擴(kuò)大其SUV陣容，新車型將成為緊湊型車型。我們已經(jīng)看到福特測試其新款SUV的偽裝原型，但這是我們第一次看到運(yùn)動型ST版本。更具侵略性的外觀，更大的車輪和雙排氣管表明我們正在尋找更強(qiáng)大的Puma ST。

發(fā)動機(jī)和變速箱很有可能與Fiesta ST共用，這意味著它將使用1.5升三缸渦輪發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生200馬力。在Fiesta ST中，這種設(shè)置使得熱掀背車能夠在6.5秒內(nèi)從0-62英里/小時沖刺，因此更大更重的Puma應(yīng)該能夠在不到7秒的時間內(nèi)完成相同的沖刺。與嘉年華ST一樣，Puma ST將通過六速手動變速箱為前輪提供動力。

標(biāo)準(zhǔn)的Puma預(yù)計將在2019年末或2020年初首次亮相，因此ST版本可能會在一年之后打破封面。問題是，它會被美國出售嗎?標(biāo)準(zhǔn)的Puma可以替代緩慢銷售的EcoSport，并讓福特與其他緊湊型車型競爭，如別克Encore，雪佛蘭Trax和本田HR-V。較熱的Puma ST也可以填補(bǔ)Fiesta ST在美國被砍掉的空白。

可悲的是，一位福特發(fā)言人向Car and Driver證實“目前還沒有計劃”在北美出售新的Puma，但“一些高級福特經(jīng)理人已經(jīng)熱情游說將其帶到美國”，所以仍有希望。