?根據(jù)美國(guó)環(huán)保署的說(shuō)法，那里有比你想象的更多的貨車。
消費(fèi)者傾向于對(duì)某些尺寸等級(jí)的汽車競(jìng)爭(zhēng)有自己的看法，但他們并不總是與官方評(píng)級(jí)相符。最近斯巴魯?shù)年嚾莼靵y證明了這一點(diǎn)，人們認(rèn)為有很多型號(hào)的車型，但實(shí)際上它們被歸類為SUV。只有斯巴魯正式標(biāo)注為五門(mén)車的Impreza被美國(guó)環(huán)境保護(hù)局列為旅行車。這讓我們思考逆是否正確。美國(guó)環(huán)保署是否考慮過(guò)車型，但大多數(shù)人認(rèn)為是SUV?事實(shí)證明，有很多。
EPA有兩種類型的貨車 - 中型貨車和小型貨車。中型車充滿了通常的嫌疑人，如捷豹FX Sportbrake，梅賽德斯 - 奔馳E450旅行車，梅賽德斯 - AMG E63旅行車，沃爾沃V90和沃爾沃V90 CrossCountry。中型貨車市場(chǎng)上也列出了幾款SUV車型，讓我們大吃一驚。其中包括Mercedes-AMG GLA45，Nissan Murano和Rolls-Royce Cullinan。
GLA45幾乎是有道理的，因?yàn)樗腁MG形式比常規(guī)GLA低得多。但是我們不知道為什么Murano被列為旅行車，而Cullinan的旅行車分類同樣令人震驚。該天璽是勞斯萊斯有史以來(lái)第一款SUV，所以我們驚訝地看到它列為環(huán)保局旅行車。事實(shí)上，Cullinan實(shí)際上是一輛旅行車，它比Bentley Bentayga和Lamborghini Urus等SUV更酷嗎?我們不得不說(shuō)，是的。
與中型貨車類別一樣，小型貨車部分也有許多明顯的內(nèi)容，如奧迪A4 Allroad，寶馬3系運(yùn)動(dòng)旅行車，別克君威TourX，斯巴魯翼豹，大眾高爾夫SportWagen，大眾高爾夫Alltrack，沃爾沃V60和沃爾沃V60 CrossCountry。但它也有一些奇怪的車輛，我們不會(huì)考慮車輛，包括雪佛蘭螺栓，雪佛蘭索尼克，菲亞特500L，本田飛度，本田HR-V，起亞靈魂，起亞靈魂EV，起亞尼羅和日產(chǎn)流氓運(yùn)動(dòng)。我們不確定美國(guó)環(huán)保署的分類是否足以改變消費(fèi)者的看法，但看看哪些車輛在“技術(shù)上”被認(rèn)為是貨車仍然是一個(gè)有趣的事實(shí)。