導(dǎo)讀 數(shù)字在。當(dāng)豐田透露 2018年有多少客戶選擇手動變速器時，我們感到非常沮喪- 或者我們應(yīng)該說，有多少客戶?？_拉的1%采取率并沒有給我們

數(shù)字在。

當(dāng)豐田透露 2018年有多少客戶選擇手動變速器時，我們感到非常沮喪- 或者我們應(yīng)該說，有多少客戶。卡羅拉的1%采取率并沒有給我們太多驚喜，但我們對86的低33%的采取率感到震驚。這意味著，去年走進豐田經(jīng)銷店的86名顧客中，有三分之二走出了一輛汽車的自動變速器，這輛汽車正在乞求用手冊驅(qū)動。

看看86的雙胞胎斯巴魯BRZ是否也具有較低的手動率，Autoblog希望能夠獲得一些數(shù)據(jù)。由于某種未知的原因，BRZ的手動采取率與86的完全不同，盡管兩者基本上是同一輛車。

斯巴魯表示，78%的BRZ車主選擇了六速手動車，遠遠超過了豐田86的采用率。我們不確定為什么這兩款車之間存在這種差距。BRZ的采用率甚至高于馬自達MX-5 Miata，其軟頂車型的成功率高達76%。

斯巴魯還有另一輛車的出貨率非常高。WRX的采用率高達90%，這意味著只有10%的客戶選擇CVT。然而，這些數(shù)字略有增加，因為WRX STI僅供參考。

在斯巴魯?shù)年嚾莞髁鞯囊欢?，事情并不樂觀。Impreza的采用率為8%，Crosstrek的采購率僅為6%，F(xiàn)orrester的買家中只有3%在2018年選擇了手冊。到2019年，F(xiàn)orrester完全放棄了手動選項，因為很少有人想要它?？偠灾?，斯巴魯在2018年銷售了超過47,000輛手動車，實際上比同年銷售的本田車還要多。鑒于斯巴魯?shù)钠囦N量低于本田，其總手動率為7%，而本田為2.6%。