Mini是少數(shù)幾家仍在大多數(shù)型號(hào)上提供手動(dòng)變速箱的制造商之一。
最近有很多關(guān)于手動(dòng)變速器需求下降的討論。最近，豐田向我們證實(shí)，卡羅拉轎車和掀背車，塔科馬，雅力士轎車和86款手動(dòng)變速箱的銷量非常低。事實(shí)上，如此低，去年在美國(guó)交付的280,000輛Corollas中只有一部分是手動(dòng)變速器?，F(xiàn)代也最近取消了2020款伊蘭特轎車的手動(dòng)選項(xiàng)。
另一方面，除了最近更新的Clubman和Countryman John Cooper Works之外，Mini 還在美國(guó)銷售的幾乎所有型號(hào)中都提供手動(dòng)變速器。那么，您可能會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)，這家英國(guó)汽車制造商暫時(shí)停止在美國(guó)銷售所有手動(dòng)車型。
據(jù)MotoringLife稱，延遲是由目前正在進(jìn)行的校準(zhǔn)測(cè)試引起的。截至今年7月，由于排放認(rèn)證，Mini將停止在整個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)口手動(dòng)變速器汽車。Mini開(kāi)始再次為手動(dòng)變速器提供汽車需要多長(zhǎng)時(shí)間?
像這樣的延遲往往持續(xù)一到四個(gè)月，但Mini無(wú)法提供具體的時(shí)間框架。“盡管我們迷你美國(guó)公司希望有一個(gè)明確的時(shí)間表，但現(xiàn)在說(shuō)還為時(shí)尚早。”美國(guó)迷你通信公司負(fù)責(zé)人安德魯·卡特勒對(duì)該出版物說(shuō)道。他補(bǔ)充說(shuō)，手冊(cè)“仍然是一個(gè)巨大的Mini的價(jià)值支柱方面“并且將”在大多數(shù)車型的可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)繼續(xù)成為一種選擇。“
然而，好消息是Mini最終在7月開(kāi)始為Cooper和Cooper S車型增加期待已久的雙離合變速器選項(xiàng)，而301馬力的JCW Clubman和Countryman也正在改裝8速自動(dòng)變速箱。