?這是一個需要停止的嚴(yán)重問題。
通用汽車最近推出了一些創(chuàng)新的安全功能，包括2020年雪佛蘭Traverse的新型Buckle To Drive系統(tǒng)。該系統(tǒng)專為青少年駕駛員設(shè)計，除非駕駛員的安全帶扣緊，否則不允許汽車進入裝備狀態(tài)。通用汽車還有另一項名為后座提醒的安全功能，如果在行程中某個時候打開后門，則一旦點火開關(guān)關(guān)閉，就會提醒駕駛員檢查后座。
此功能也非常具有創(chuàng)新性，因為它確保父母不會忘記他們的孩子或后座的寵物，這在美國已經(jīng)成為一個嚴(yán)重的問題。我們在別克Envision上測試了后座提醒，它幫助我們記得多次將我們的行李從后排座位中取出。
通用汽車的后座提醒是一個很好的功能，但不需要依法安裝，也不會檢測兒童座椅。據(jù)路透社報道，隨著國會正在考慮在所有新車中強制要求提供汽車兒童警報，這可能會有所改變。在過去二十年中，美國有800多名兒童死于熱車，因此強制采用該系統(tǒng)似乎是必要的。
國會提議的法案將要求國家公路交通安全管理局在未來兩年內(nèi)為汽車制造商編寫新的規(guī)則。這些規(guī)則將指定“獨特的聽覺和視覺警報”，以提醒駕駛員在離開汽車時檢查其后座。
包括通用汽車，豐田，大眾和其他汽車制造商在內(nèi)的游說團體汽車制造商聯(lián)盟表示，它將“仔細(xì)審查任何立法提案，同時考慮到不到13%的新車購買者有六歲或六歲以下的孩子“這個功能可能專門針對有孩子的車主，但我們在測試Envision時沒有任何孩子在場，我們?nèi)匀幌矚g提醒后座。
該聯(lián)盟還認(rèn)為“技術(shù)在我們的道路上到達所有乘用車需要大約20年的時間。今天更多的公眾意識可以保存。”參議院版本的法案已經(jīng)出臺，眾議院版本將在接下來的幾周。