別克的新“中間”交叉。
別克最近公布了其熟悉的Encore跨界車型的2020車型年度更新，這是該公司陣容中最小的SUV。除了Encore失去其更強(qiáng)大的引擎選項(xiàng)外，2020年沒有太大變化。我們驚訝地看到別克只是更新Encore而不是重新設(shè)計(jì)它，我們也很好奇為什么更強(qiáng)大的引擎選項(xiàng)被削減了。這兩個(gè)問題的答案都在于新推出的2020款別克Encore GX。在安可GX以前顯示針對(duì)中國市場(chǎng)，但現(xiàn)在它是美國的回合才能看到它。
全新的Encore GX成為別克陣容中的第四款SUV，以及較小的Encore，Envision和Enclave，在較小的Encore和較大的Envision之間插入。“當(dāng)我們展望別克的未來時(shí)，Encore GX強(qiáng)烈要求我們考慮那些想要購買小型或緊湊型SUV的人，”全球別克和GMC副總裁Duncan Aldred表示。由于別克90%的銷量是現(xiàn)在由SUV占據(jù)，我們并不驚訝地看到該公司在其陣容中增加了一個(gè)新的。
別克表示，Encore GX將提供一系列標(biāo)準(zhǔn)安全技術(shù)，包括前行人制動(dòng)，自動(dòng)緊急制動(dòng)，前方碰撞警報(bào)，車道保持輔助和車道偏離警告。還有一個(gè)可用的后置攝像頭鏡和環(huán)視攝像頭系統(tǒng)。
別克沒有包括貨物區(qū)域的任何照片，但承諾它將比Encore大五立方英尺(如下圖所示)，比Envision小三立方英尺。內(nèi)部看起來類似于標(biāo)準(zhǔn)的Encore，但氣候控制在GX上看起來更大，并且在變速器前面的中央控制臺(tái)中似乎有額外的存儲(chǔ)空間。
我們不知道發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么，但我們假設(shè)它是1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生138或153馬力。定價(jià)和規(guī)格將在接近發(fā)售日期時(shí)公布，目前尚未公布。