引擎蓋下是否有Blackwing V8?
上周,凱迪拉克推出了新的CT4-V和CT5-V,并沒有像我們預(yù)期的那樣強(qiáng)大。怎么樣的V8,比如Blackwing?不。然而,幸運(yùn)的是,CT4-V和CT5-V被描述為新的“中級(jí)”性能產(chǎn)品,并且每種產(chǎn)品都有更高性能的變體。沒有具體的日期,但今天凱迪拉克讓我們感到驚訝這些新車型的原型機(jī)于周六在2019年的底特律大獎(jiǎng)賽上展出,兩位車手都參加了比賽之間的表演示范,由總經(jīng)理Mark Reuss和產(chǎn)品副總裁Ken Morris領(lǐng)導(dǎo)。
CT4穿著藍(lán)色偽裝,而CT5則被紅色迷彩覆蓋。兩者都有覆蓋前端的防水布,因此可以假設(shè)前面板與CT4-V和CT5-V的設(shè)計(jì)不同,外觀更具侵略性。
我們還注意到兩款原型車都配有大型黑色車輪,四排氣管和黑色鏡蓋。盡管有迷彩,但它們似乎也包含了更加極端的空氣動(dòng)力學(xué)組件。然而,這些原型的動(dòng)力仍然是一個(gè)謎。但是,高性能轎車的功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過320馬力的CT4-V和355馬力的CT5-V。我們可以理解為什么許多愛好者對(duì)這些數(shù)字印象不深。
希望這些原型中至少有一個(gè)擁有我們都非常渴望的發(fā)動(dòng)機(jī):僅限凱迪拉克的雙渦輪增壓器Blackwing V8。我們?cè)敢獯蛸€你正在看的CT5是贏家。走著瞧。凱迪拉克沒有提供有關(guān)這兩款車的任何細(xì)節(jié),只是說這兩款車“代表了凱迪拉克V系列性能遺產(chǎn)的下一步”。
全新凱迪拉克CT4-V采用通用渦輪增壓2.7升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),而CT5-V采用雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者都連接到10速自動(dòng)變速箱,后者向后輪發(fā)動(dòng)動(dòng)力。全輪驅(qū)動(dòng)是可選的。凱迪拉克沒有透露什么時(shí)候推出任何車型,但我們懷疑明年早些時(shí)候CT4-V和CT5-V上市之后才會(huì)出現(xiàn)。