?真的嗎?已經(jīng)?怎么樣?
新一代保時(shí)捷始終是值得慶祝的事業(yè)。雖然該品牌的一些粉絲可能會(huì)看到992的標(biāo)志性特征在其他911陣容中的緩慢擴(kuò)散為延遲滿足，但我們認(rèn)為這是延長(zhǎng)派對(duì)的一種方式。為此提供幫助的是另一輪未經(jīng)偽裝的992代911的照片。這一次，911 Targa在紐伯格林賽道上進(jìn)行了比賽，因?yàn)樗鼫?zhǔn)備在今年9月的2019年法蘭克福車(chē)展上首次亮相。
Targa一直是獨(dú)一無(wú)二的911，因?yàn)樗袷乔楦匈?gòu)買(mǎi)而非邏輯購(gòu)買(mǎi)。由于它的重量超過(guò)911 Cabriolet(已經(jīng)比911 Coupe重)，其成本與Cabriolet完全相同，并且車(chē)頂開(kāi)口比敞篷車(chē)型更小，因此沒(méi)有什么實(shí)用性。
盡管存在缺陷，Targa肯定在911陣容中占有一席之地。它是市場(chǎng)上最具復(fù)古風(fēng)格的911，并被保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)邁克爾·莫爾認(rèn)為是“ 所有911中最具標(biāo)志性的。 ”這可能是保時(shí)捷在將其轉(zhuǎn)移到991 911 Targa頂級(jí)時(shí)的原因之一。 992代汽車(chē)。
雖然我們看到了992的所有變化 - 新的前大燈和日間行車(chē)燈，改進(jìn)的進(jìn)氣口，重新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，更寬的擋泥板，全長(zhǎng)后燈條以及整合在車(chē)身內(nèi)的更廣泛的活動(dòng)尾翼 - Targa top與以前完全一樣。只改變了992 911的后甲板，失去了一個(gè)C柱并獲得了開(kāi)口，這將允許后玻璃部分脫落，從而可以收起頂部。
保時(shí)捷可能保留了991 Targa的車(chē)頂以節(jié)省重新設(shè)計(jì)的成本，但這意味著992 911 Targa可能還需要處理頂部的額外重量。保時(shí)捷可以減輕重量的一個(gè)方法是避開(kāi)Targa標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)裝置，讓它可以像911 Cabriolet一樣進(jìn)行后輪驅(qū)動(dòng)。
如果保時(shí)捷將現(xiàn)有的991 Targa車(chē)型繼承到992保時(shí)捷，那么預(yù)計(jì)所有車(chē)型都配備全輪驅(qū)動(dòng)的“4”動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。在這種情況下，Targa 4將與尚未成功的車(chē)型共用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。推出基地992 Carrera將與Targa 4S一起上市，后者將分享992 Carrera S'443馬力3.0升雙渦輪增壓平板六.Targa 4 GTS最終也將進(jìn)入市場(chǎng)，但我們我們必須看看保時(shí)捷對(duì)Targa的計(jì)劃是什么，以確定這種情況是否會(huì)發(fā)揮作用。