凱迪拉克不會讓林肯領(lǐng)航員竊取更多客戶。
上個月我們發(fā)現(xiàn)完全重新設(shè)計的第五代凱迪拉克凱雷德將從2020年延遲到2021年車型年。那些焦急地等待的人可能有點失望。但好消息是，凱迪拉克的大型和百搭SUV不會隨處可見。事實上，Escalade對于通用汽車的奢侈品牌來說比以往任何時候都更加重要，這不僅是因為SUV的復興，還因為經(jīng)過重新設(shè)計和熱銷的林肯領(lǐng)航員。凱迪拉克沒有心情讓這個重要部分溜走。
幸運的是，新的導航儀也為凱迪拉克提供了一個基準擊敗，根據(jù)凱迪拉克協(xié)會泄露的內(nèi)幕消息，2021年的Escalade將比導航儀更大更好：一個“巨大”的中央屏幕。報告顯示它將是兩次當前八英寸對角線單元的大小。
它還將采用新的先進的人機界面(HMI)控制，將“建立在”觸摸屏和新旋轉(zhuǎn)控制器的組合上。這些控件受到新2019 XT4和CT6以及其他產(chǎn)品的影響。全新的大型中央屏幕將伴隨著一個全新的數(shù)字儀表盤，據(jù)報道它比今天的第四代Escalade中的12英寸儀表盤“明顯更好”。消息人士稱，兩款屏幕都將具有“高水平”的集成度。毫不奇怪，這款新的大屏幕可能不會成為所有裝飾的標準配置。
更重要的是，當2021年Escalade首次亮相時，它甚至可能還沒準備好。相反，它可以在2021年中期或2022年模型年推出。我們對下一個Escalade肯定了解的是，它將采用與目前的雪佛蘭Silverado 1500和GMC Sierra 1500相同的全新車身框架架構(gòu)。由于車輛共享平臺，重新設(shè)計的雪佛蘭Tahoe和GMC Yukon雙胞胎也將被推遲。讓我們希望額外的等待是值得的。