導(dǎo)讀 日前，我們了解到全新比亞迪秦EV已于今年7月底正式下線。新車采用了全新的Dragon Face家族設(shè)計語言，NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到421km。全

日前，我們了解到全新比亞迪秦EV已于今年7月底正式下線。新車采用了全新的Dragon Face家族設(shè)計語言，NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到421km。全新比亞迪秦EV將于8月19日首次亮相，預(yù)計將于今年第三季度正式上市。

外觀方面，新車延續(xù)了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計語言，外觀上更靠近現(xiàn)款秦Pro車型。同時全新秦EV還全系裝備的矩陣式LED前大燈，增強(qiáng)科技感。

從側(cè)面來看，新車整體采用多腰線設(shè)計，頂部的腰線從A柱一直上揚(yáng)至車尾。修長的橫向鍍鉻飾條取代了此前貫穿式的尾燈設(shè)計，兩端與立體式尾燈互相穿插，與前臉相呼應(yīng)。新車的長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。

內(nèi)飾方面，全新秦EV采用經(jīng)典的T型設(shè)計。新車儀表盤設(shè)計較為傳統(tǒng)，并沒有配置全液晶儀表盤。同時新車配備了精致的電子換擋機(jī)構(gòu)，座椅細(xì)節(jié)造型很豐富，還有雙縫線設(shè)計裝飾。

智能化方面，全新秦EV搭載了Dilink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)輔以智能語音、遙控駕駛以及OTA遠(yuǎn)程升級等功能。

動力部分，全新秦EV配備能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，其驅(qū)電動機(jī)最大功率為100kW，NEDC工況下的續(xù)航里程達(dá)到421km，最高時速為130km/h。