汽車(chē)，相信大家都不會(huì)陌生。汽車(chē)是一種交通工具。自從汽車(chē)誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車(chē)大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最新消息。
去年，沃爾沃連續(xù)第五次刷新銷(xiāo)售記錄， 在全球銷(xiāo)售642,253輛汽車(chē)。XC60是其中最受歡迎的沃爾沃汽車(chē)，占體積的三分之一。
XC90和V40分別排名第二和第三，這使我們獲得了緊湊型掀背車(chē)，也可以作為V40 Cross Country獲得。V40的歷史可追溯至2012年，由福特汽車(chē)公司提供。
福特甚至不再在Focus中使用Global C平臺(tái)，而是將其轉(zhuǎn)換為C2，這是開(kāi)發(fā)總監(jiān)Hau Thai-Tang詳細(xì)介紹的五平臺(tái)戰(zhàn)略的一部分。在這種情況下，沃爾沃正在開(kāi)發(fā)一種不會(huì)掀背兩廂的替代品。
在吉利的幫助下，這家瑞典汽車(chē)制造商被告知使用Lynk&Co 04作為下一代V40的基礎(chǔ)。中國(guó)的剖面線將在比利時(shí)根特組裝，在那里也基于通用模塊架構(gòu)制造XC40。
無(wú)可否認(rèn)，就樣式和尺寸而言，V40將會(huì)緊隨04的腳步，歐洲負(fù)責(zé)人Lex Kerssemakers對(duì)此表示放心。高管在《歐洲汽車(chē)新聞》上發(fā)表講話，重點(diǎn)介紹了V40的兩個(gè)方面。
“首先是人們想坐在高處，其次是如果您要發(fā)射汽車(chē)，則需要為電動(dòng)汽車(chē)提供便利。” Kerssemakers還提到了V40 EV的300公里(186英里;WLTP)賽道，預(yù)計(jì)將與V40 EV分享其基礎(chǔ)。XC40 EV。
看來(lái)2017年5月推出的40.2概念車(chē)將為真正的交易帶來(lái)造型影響，這是一款高馳程的掀背式轎車(chē)，與變形為XC40的40.1概念車(chē)共享很多設(shè)計(jì)。這些人士表示，不要期望2020年的沃爾沃V40會(huì)有什么怪異的東西，而是一些新穎且吸引首次沃爾沃客戶的東西。