汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
在經(jīng)過多年的汽車設(shè)計似乎過分夸張的因素之后，法拉利終于通過新的前置引擎羅馬重新回到了美容列車上。
過去，法拉利(Ferrari)一直低調(diào)優(yōu)雅-確保它看起來富麗堂皇，但它并沒有像它的主要競爭對手蘭博基尼(Lamborghini)的汽車那樣推崇它的富貴。直到2000年代初期，法拉利的賽車仍然具有雕塑般的品質(zhì)，受到限制，讓它們完美的比例和微妙的細節(jié)成為話題。
他們不需要sw頭或sc頭就能開始對話或開始對話-如果您想在那時炫耀，您可以購買一臺Lambo。法拉利更適合有眼光的買家，他們認為自己并不需要通過購買超級跑車來脫穎而出。
為了更好地理解我的觀點，我繼續(xù)說，我最喜歡的現(xiàn)代法拉利可能是1992-2003 456 GT。吸引我到這個特殊模型的是它的超凈設(shè)計，沒有被任何多余的細節(jié)打擾-他們甚至為了將其線條盡可能保持整潔(以及空氣動力學)而隱藏了大燈。
456的比例如此精美，并且經(jīng)過深思熟慮，以現(xiàn)代法拉利所沒有的方式尖叫著安靜的復雜性-當前的車型只是大喊大叫，對此沒有什么微妙之處。與雕塑般柔和的456相比，現(xiàn)代的812 Superfast看起來好像他們不知道何時停止設(shè)計，而他們只是不斷增加設(shè)計，折痕 -從設(shè)計的角度來看，這對我來說吸引力較小。
甚至“ Superfast”這個名字也以令人討厭的高音量尖叫，但至少它與汽車的外觀和它震耳欲聾的哀號保持一致。當然，Superfast的V12聽起來不錯，但就像汽車一樣，對于日常使用來說有點太大聲。
我最喜歡的另一個是2001-2006年的575 M，相當于2000年代早期的812 Superfast。就像456一樣，它的機身具有不可否認的雕塑品質(zhì)(即使在我看來，它并不像456一樣漂亮)，而且似乎并沒有設(shè)計得過分。寫下它的人看上去很滿意，然后停下來了-這是一件好事，因為它產(chǎn)生了一輛漂亮而永恒的汽車。
幾十年后，我們?nèi)绾慰创斀竦姆ɡ?我們是否會像今天回顧過去幾十年來的法拉利那樣熱情地回頭看它們，還是它們會獲得如今的舊蘭博基尼汽車所具有的地位-易怒的舊東西會引起很大的轟動并引起很多關(guān)注?
不要誤會我的意思，我認為確實有瘋狂的，面對面的法拉利的地方，但是我認為只有品牌的中置引擎產(chǎn)品才應(yīng)該是這樣。它的前置引擎在歷史上一直是長腿巡洋艦，其引擎具有奶油般光滑的聲音，既有足夠的動力又不會太大聲。