汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
梅賽德斯-AMG正在為其2021 GLA 45 4MATIC +跨界車推出一系列更新。為避免混淆，GLA 45提供標(biāo)準(zhǔn)和S版本。標(biāo)準(zhǔn)模型現(xiàn)在從其2.0升渦輪增壓動力裝置中輸出387馬力和354磅-英尺的扭矩。據(jù)梅賽德斯-AMG稱，新發(fā)動機(jī)是目前世界上生產(chǎn)中最強(qiáng)勁的渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。
但是，S版本卻包裝得很卑鄙?，F(xiàn)在，它從相同的2.0升磨機(jī)輸出421馬力和368磅-英尺的扭矩，并且比以前多出30馬力。
結(jié)合全可變AMG Performance 4MATIC +全輪驅(qū)動系統(tǒng)和8速AMG Speedshift雙離合器自動變速器，最新的Mercedes-AMG GLA 45 S在4.3秒內(nèi)以60 mph的速度奔跑，最高時速為每小時168英里 非S版本在4.4秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)了相同的壯舉，最高時速為155 mph，這對于面向家庭的跨界車來說還不錯。
梅賽德斯AMG的最新版本4MATIC +現(xiàn)在具有AMG扭矩控制功能，這實(shí)際上是左右后輪之間的扭矩矢量功能。AWD系統(tǒng)由后橋差速器中的兩個電子控制的多片離合器組成，可以在前橋和后橋之間選擇性地提供扭矩，同時在后輪之間可變地分配發(fā)動機(jī)動力。
這種電動機(jī)械傳動系統(tǒng)負(fù)責(zé)在各種地形上(尤其是在賽道上)提供更好的操控性，更精確的轉(zhuǎn)向和更快的轉(zhuǎn)彎。借助六種AMG Dynamic Select行駛模式和五種AMG Dynamic設(shè)置，如果需要，2021 GLA 45 4MATIC +是強(qiáng)大的跟蹤武器。
它還具有AMG行駛控制系統(tǒng)的自適應(yīng)阻尼，可不斷調(diào)整每個車輪的驅(qū)動力。此功能使騎乘行為從舒適性轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動性，反之亦然。基礎(chǔ)GLA 45具有通風(fēng)盤和4活塞式單體卡鉗，以及用于前后制動器的單活塞浮動卡鉗。同時，GLA 45 S配備了較大的制動盤和紅色6活塞卡鉗。
在外觀上，梅賽德斯-AMG GLA 45和GLA 45 S均具有大型Panamericana前格柵，帶有垂直板條，LED大燈，較大的進(jìn)氣口以及新的前分離器，以提高空氣動力學(xué)效率。同樣標(biāo)準(zhǔn)的是19英寸的車輪(S版為20英寸的滾子)，更大的四邊形排氣管，車頂擾流器和新的后擴(kuò)散器。
另一方面，內(nèi)飾具有黃色亮點(diǎn)，帶有方向盤按鈕的新AMG Performance方向盤(S版為標(biāo)配)，環(huán)境照明以及帶有寬屏座艙的最新版MBUX。ALA Track Pace數(shù)據(jù)記錄儀也是GLA 45 S的標(biāo)準(zhǔn)配置，可以分析您的單圈時間。價格仍然即將到來，但2021 Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC +將于2020年晚些時候開始銷售。