汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
盡管Manhart Performance GmbH&Co. KG擅長(zhǎng)寶馬，但它也能夠使梅賽德斯·奔馳車型比普通車型更強(qiáng)大。除了這兩個(gè)之外，總部位于伍珀塔爾的調(diào)音臺(tái)還可以對(duì)蘭博基尼Urus發(fā)揮作用。
野獸的腹部是4.0升雙渦輪增壓V8，這是彎頭八缸，您還會(huì)發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷Panamera Turbo。但是Sant'Agata Bolognese的Raging Bull將輸出提高到650 PS(641馬力)和850 Nm(627磅-英尺)的扭矩。
這還不足以抵御吉普大切諾基Trackhawk，而這正是曼哈特(Manhart)介入的地方。更大的渦輪增壓器，不同的ECU軟件，高流量排氣系統(tǒng)以及更強(qiáng)大的自動(dòng)變速器，后來(lái)烏魯斯開發(fā)了812 PS(801馬力)和980 Nm(723磅-英尺)。
換句話說(shuō)，曼哈特從超級(jí)SUV的雙渦輪增壓V8中擠出了馬自達(dá)MX-5的1.5升SkyActiv-G。來(lái)自意大利。加上來(lái)自俄羅斯的Topcar Design的一些樣式更改，您正在尋找的Bumblebee的姿態(tài)要比每個(gè)人都喜歡的Autobot多得多。雪佛蘭Camaro涂成黃色和黑色，當(dāng)然!
在mobile.de上，Manhart列舉了一個(gè)Urus 800的示例，價(jià)格為398,901歐元(含稅)。相比之下，Urus骨庫(kù)存的起價(jià)在德國(guó)為204,000歐元，在美國(guó)為20萬(wàn)美元。
畫龍點(diǎn)睛的是一組用倍耐力P-Zero輪胎包裹的21英寸Y型輻條輪圈，與Topcar Design的碳纖維拱形延伸件互補(bǔ)。我們對(duì)紅色的卡尺不是很確定，但是同樣，在調(diào)音世界中顏色協(xié)調(diào)不是強(qiáng)制性的。
曼哈特在mobile.de上的Urus 800在里程表上有2150公里，已于2018年7月在德國(guó)注冊(cè)。鑒于此信息，廣告中的超級(jí)SUV可能已成為開發(fā)工具。
與此相關(guān)的是，蘭博基尼準(zhǔn)備在今年年底推出插電式混合動(dòng)力車烏魯斯。
首席技術(shù)官M(fèi)aurizio Reggiani在Urus于2018年4月國(guó)際發(fā)布期間提到了18個(gè)月的時(shí)間表，這意味著2019年10月是最后期限。
插電式動(dòng)力總成將與保時(shí)捷在Panamera Turbo S E-Hybrid中使用的系統(tǒng)有關(guān)，盡管我們希望蘭博基尼能夠提高輸出功率?？紤]到Bentley Bentayga Speed即將達(dá)到650 PS的要求，因此700 PS(690馬力)將是最佳選擇。