汽車(chē)，相信大家都不會(huì)陌生。汽車(chē)是一種交通工具。自從汽車(chē)誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車(chē)大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊的話(huà)，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最新消息。
該汽車(chē)制造商已經(jīng)證實(shí)，奧迪的2020 e-tron Sportback將于今年夏天到達(dá)美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商處，對(duì)四門(mén)Fastback EV進(jìn)行定價(jià)，并在發(fā)布前確認(rèn)范圍估計(jì)。繼去年發(fā)布的原始SUV之后，e-tron Sportback于2019年11月宣布，它將成為奧迪e-tron系列中的第二款全電動(dòng)量產(chǎn)汽車(chē)。
與e-tron SUV或四門(mén)轎跑車(chē)相比，這款新車(chē)的跨界車(chē)尺寸更近。它的長(zhǎng)度相對(duì)較短，但高度較高，具有陡峭的D柱傾斜和下蹲的肌肉姿態(tài)。
實(shí)際上，它使我們想起了另一個(gè)即將推出的電動(dòng)車(chē)Polestar 2。奧迪的汽車(chē)實(shí)際上在尺寸上有所提高：比瑞典的法拉利長(zhǎng)一英尺，高半英尺。奧迪已經(jīng)證實(shí)，它的價(jià)格也會(huì)更高。
奧迪表示，2020年的e-tron Sportback在美國(guó)的起價(jià)為77,400美元。它將有資格獲得全部7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免，這將使EV降至69,900美元，以及可能適用的任何其他州稅收抵免和激勵(lì)措施。廣告
您的錢(qián)將為您提供355馬力的標(biāo)準(zhǔn)功率，或者通過(guò)汽車(chē)的Boost模式獲得402馬力的功率。當(dāng)您完全踩下加速器時(shí)，這會(huì)暫時(shí)釋放更大的咕unt聲，并啟用e-tron Sportback的5.5秒0-60 mph時(shí)間。
奧迪將提供一個(gè)牽引套件，使e-tron Sportback能夠牽引多達(dá)4,000磅的重量。還將有e-tron Sportback S，在其他改進(jìn)措施中，從0-60秒縮短了一秒鐘。
至于電池，那是一個(gè)95 kW的電池組懸掛在乘客艙下方。奧迪預(yù)計(jì)，EPA將其定為218英里，保守地選擇了總?cè)萘康?1%，以確保其使用壽命長(zhǎng)。奧迪表示將提供150 kW直流快速充電支持，足以在10分鐘內(nèi)完成58英里的充值。同時(shí)，將其插入電源半個(gè)小時(shí)，您可能會(huì)看到174英里的范圍。
當(dāng)然，您需要一個(gè)大功率充電器，而奧迪正在尋求將美國(guó)電氣化。EV的MMI觸摸響應(yīng)信息娛樂(lè)系統(tǒng)不僅會(huì)顯示網(wǎng)絡(luò)充電點(diǎn)的位置，包括在設(shè)置長(zhǎng)途旅行的導(dǎo)航說(shuō)明時(shí)提出中途停車(chē)建議，而且還會(huì)顯示當(dāng)前的充電器可用性。購(gòu)買(mǎi)者將在電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格中獲得1,000 kWh的Electrify America充電，將在頭四年使用。
總的來(lái)說(shuō)，這將是一輛比可能會(huì)被比較的Polestar 2和特斯拉Model Y更昂貴的汽車(chē)，但奧迪指望更高水平的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾和其格柵上四個(gè)環(huán)的威望來(lái)幫助定型。 2020年e-tron Sportback分開(kāi)了。