安全是購(gòu)車(chē)者的頭等大事，豐田正在為其設(shè)計(jì)產(chǎn)品線(xiàn)。根據(jù)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，豐田的Top Safety Pick和Top Safety Pick車(chē)輛比其他任何汽車(chē)制造商都多。
豐田的設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)評(píng)估其所有車(chē)輛，以保持這些安全標(biāo)準(zhǔn)。最近，該汽車(chē)制造商進(jìn)一步獲得了易于使用的兒童安全座椅的良好評(píng)級(jí)。
豐田技術(shù)中心和兒童乘客安全認(rèn)證高級(jí)工程師Jennifer Pelky表示：“我們首先逐一瀏覽我們的北美車(chē)輛，找出問(wèn)題所在，并優(yōu)先考慮影響最大且能夠快速實(shí)施的解決方案。技術(shù)員。
LATCH計(jì)劃
2015年，IIHS建立了LATCH評(píng)級(jí)體系。兒童約束裝置可以用安全帶正確安裝。然而，與年輕人一起旅行時(shí)，LATCH更容易安裝。該計(jì)劃鼓勵(lì)制造商設(shè)計(jì)符合特定易用性標(biāo)準(zhǔn)的LATCH硬件。他是通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)成功滿(mǎn)足LATCH要求的最重要的豐田人和工程師。
Pelkey說(shuō)：“豐田工程師的敬業(yè)精神導(dǎo)致許多豐田汽車(chē)在北美的評(píng)級(jí)有所提高。
有意義的時(shí)間
LATCH協(xié)議與普銳斯的開(kāi)發(fā)同步運(yùn)行。豐田座椅設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)使用座椅本身而不是下部的錨索來(lái)提高功能性。工程師和設(shè)計(jì)師尋求一種方法，使下錨像其他頂級(jí)車(chē)輛一樣易于使用。
“我們面臨的一些最大挑戰(zhàn)是平衡易用性與安全法規(guī)、舒適性和美觀(guān)性，”P(pán)elky說(shuō)。
通過(guò)新設(shè)計(jì)的更深的錨，普銳斯開(kāi)放存取概念獲得了良好的評(píng)級(jí)，或來(lái)自IIHS的最佳評(píng)級(jí)。對(duì)于佩基來(lái)說(shuō)，這個(gè)結(jié)果非常個(gè)人化。
她說(shuō)：“作為一名安全工程師和兩個(gè)小男孩的母親，我明白安裝兒童安全座椅并不總是最容易的任務(wù)?！拔液茏院滥茏屛腋改傅倪@一部分更輕松?！?/p>
今年早些時(shí)候，我們提供了來(lái)自豐田、為生命系好安全帶和辛辛那提兒童醫(yī)院醫(yī)療中心的詳細(xì)建議，學(xué)習(xí)如何在駕駛過(guò)程中保護(hù)兒童的安全。