作為豪華中大型SUV的霸主，寶馬X6是很多人心目中的夢(mèng)想之車，不僅因?yàn)樗{(lán)天白云，更因?yàn)閄6是一款融合了寶馬運(yùn)動(dòng)精髓的全能轎跑車SUV。從第一代車型開(kāi)始，寶馬就為X6配備了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及舒適豪華的內(nèi)飾。當(dāng)然，xDrive35i M是X6中最受歡迎的車型，無(wú)論是高排量還是低排量都不太適合國(guó)內(nèi)路況。主力車型xDrive35i M依舊采用3.0L雙渦管單渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW，峰值扭矩400Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為N55B30，于2009年問(wèn)世，基本涵蓋了寶馬所有3.0L排量車型。
總結(jié)：接觸一段時(shí)間后，就權(quán)力而言，絕對(duì)沒(méi)什么好說(shuō)的。這樣的動(dòng)力條件完全可以滿足正常行駛或者越野的需要，與大排量發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛基本沒(méi)有區(qū)別。動(dòng)力性能和乘坐舒適性顯著，還有助于節(jié)油。雖然寶馬X6的外觀沒(méi)有大幅度的提升，但更注重細(xì)節(jié)的處理。全液晶儀表盤、真皮和實(shí)木中控臺(tái)都提升了它的豪華感。同時(shí)，駕駛性、舒適性、安全性和科技性也得到顯著提升，提供了更好的高速公路性能。畢竟寶馬X6騎行江湖多年，無(wú)愧于公路之王的稱號(hào)。
廣汽菲克Jeep大指揮官是Jeep用來(lái)?yè)屨贾行?座SUV市場(chǎng)的全新車型，七位都是VIP。此外，它也是Jeep歷史上第一款專門為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型。從這個(gè)信息來(lái)看，廣汽菲克Jeep的指揮官在中國(guó)市場(chǎng)不會(huì)水土不服。至于能否擊敗漢蘭達(dá)、瑞捷、途昂這樣的成熟市場(chǎng)持有者，還得靠自己更好的實(shí)力。誰(shuí)讓Jeep是SUV的鼻祖？整個(gè)場(chǎng)合意味著什么？我們來(lái)看看大指揮官，一款為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的車型。此外，Jeep指揮官也已正式上市，共推出8款車型，售價(jià)從27.98萬(wàn)元到40.98萬(wàn)元不等。目前只推出7座車型，“七人，全VIP”的概念就是駕駛艙。新車配備2.0T 9AT的動(dòng)力組合?，F(xiàn)場(chǎng)有很多儀器測(cè)試指揮官，看是否經(jīng)得起考驗(yàn)。這款新車有哪些亮點(diǎn)？讓我們繼續(xù)往下看。
廣汽菲克大指揮官吉普有六種車身顏色，分別是阿爾扎比棕、喀納斯白、北極黑、西西里灰、波爾多紅、地中海藍(lán)。本次試駕獲得的車型為地中海藍(lán)。
這一次大指揮官的野外試駕相當(dāng)辛苦，帶來(lái)了兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：漢蘭達(dá)和屠昂，直接去裝備練級(jí)。同時(shí)，測(cè)試車還配備了將用于新車研發(fā)的精密儀器，其中只有兩項(xiàng)設(shè)備非常昂貴，具體價(jià)格在此不再贅述?，F(xiàn)場(chǎng)試駕包括麋鹿試驗(yàn)、加速制動(dòng)、卷樁、饅頭包、十字軸、滑輪組。一個(gè)男人仔細(xì)體驗(yàn)了三輛車在每個(gè)項(xiàng)目中的表現(xiàn)，真的很讓人驚訝。
在最嚴(yán)苛的三個(gè)車輪沒(méi)有附著力，只有最后一個(gè)有附著力的輪胎用來(lái)脫困的情況下，后輪軸的鎖止響應(yīng)和效率都非常高，其引以為傲的后輪軸智能分離技術(shù)更是不可或缺。
交叉軸和滑輪組項(xiàng)目測(cè)試SUV的通過(guò)性和逃生能力。首先，大指揮官的接近角和離去角參數(shù)相對(duì)較好，其適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)非常好用。
麋鹿測(cè)試中指揮官的測(cè)試極限比競(jìng)品高10KM/H左右，從繞樁項(xiàng)目可以看出底盤極限很高，緊急并線時(shí)的抗側(cè)傾能力很強(qiáng)。
在通過(guò)饅頭包項(xiàng)目的時(shí)候，A俠真的體會(huì)到了大指揮官自適應(yīng)懸掛的牛X，真的比不知道強(qiáng)，感覺(jué)水平的差異很明顯。與漢蘭達(dá)和途安相比，大指揮官的振動(dòng)頻率更小，這意味著他的減震效果更好，乘坐舒適性更好。
根據(jù)本次全儀表測(cè)試的VBOX數(shù)據(jù)，新Jeep指揮官最快速度達(dá)到百公里加速7.8秒，漢蘭達(dá)和途昂則慢很多。當(dāng)然，如此優(yōu)異的成績(jī)得益于新車搭載的2.0T 9AT高效動(dòng)力總成。隨叫隨到的動(dòng)力可以瞬間點(diǎn)燃你的駕駛激情。
總結(jié)：SUV市場(chǎng)有多火爆，不用我說(shuō)，但最近各大汽車公司的關(guān)注點(diǎn)似乎都在7座SUV細(xì)分市場(chǎng)上。如今，Jeep帶給中國(guó)市場(chǎng)的這款7座SUV真的很有競(jìng)爭(zhēng)力。和指揮官接觸一天獲得的信息量真的相當(dāng)大。首先，作為一款完全為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，指揮官確實(shí)讓我們看到了它的獨(dú)特性，其首創(chuàng)的“專業(yè)全場(chǎng)合高端SUV”或許會(huì)成為Jeep車型未來(lái)的另一個(gè)發(fā)展方向。而且它被稱為Jeep 4X4 SUV的智能科技系統(tǒng)，由七位硬漢領(lǐng)銜，都是VIP座位空間和非常好的黃金搭檔，2.0T 9AT黃金動(dòng)力總成。但是遇到漢蘭達(dá)、夏普等非常非常強(qiáng)的對(duì)手時(shí)，大指揮官分一杯羹應(yīng)該不難，配置的搭配和售價(jià)一如既往的合理，所以jeep大指揮官是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。其次，一款全路況模式的7座SUV，剛剛給目前的7座SUV市場(chǎng)帶來(lái)了非常新鮮的血液。結(jié)合廣汽菲克Jeep近幾年在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭，我們有理由相信這位車長(zhǎng)會(huì)有非常光明的未來(lái)。