導讀 Focus RS一直是公路和賽道日間賽事出色表現(xiàn)的代名詞。然而，對于2016款車型，福特確實超越了自己。通過在價格合理的混合動力系統(tǒng)中加入

Focus RS一直是公路和賽道日間賽事出色表現(xiàn)的代名詞。然而，對于2016款車型，福特確實超越了自己。通過在價格合理的混合動力系統(tǒng)中加入全輪驅(qū)動系統(tǒng)，他們確保緊湊型渦輪增壓發(fā)動機甚至可以超越保時捷Cayman。

很難確認這將是?？怂筊S的主要競爭對手，但它們是眾多斯巴魯WRX STI和各種德國AWD火箭的數(shù)量。這不完全像大眾或奧迪一直在淡化。全新高爾夫R的動力為300馬力，配合發(fā)射控制，可在4.9秒內(nèi)達到100公里/小時。奧迪的S3更快，但RS3達到了100公里/小時的速度，367馬力和4.3秒。

在2014年洛杉磯車展上，大眾展示了高爾夫R Variant或SportsWagen，表明這一細分市場還有進一步創(chuàng)新的空間。它有同樣的300馬力渦輪發(fā)動機，AWD和雙離合變速箱，但增加了一個適合家庭使用的600升手提箱。

福特可以很容易地為福克斯做同樣的事情，把RS的所有快速部件都塞進福克斯旅行車。平臺是一樣的，唯一不同的是后輪后面，所以不需要大的工程工作。這些X-孫鐵麟的渲染圖顯示了一輛看起來像是屬于賽道或在拉力車手手中的家用汽車。

但是我覺得福特還沒有什么超級跑車的計劃。RS型號總是在產(chǎn)品生命周期的最后兩年到達，所以當他們完成測試時，他們將停止生產(chǎn)。相比之下，高爾夫變體只有1.5年的歷史。