導讀 斯柯達Vision S SUV概念車在日內瓦車展亮相之前就已經亮相，預告了量產的斯柯達科迪亞克SUV。斯柯達在日內瓦車展首次亮相概念車之前

斯柯達Vision S SUV概念車在日內瓦車展亮相之前就已經亮相，預告了量產的斯柯達科迪亞克SUV。

斯柯達在日內瓦車展首次亮相概念車之前，一直忙于首款SUV，這都是斯柯達Vision S SUV概念車的榮耀。

遠景概念車似乎已經接近量產車，我們預計這款量產車將在斯柯達科迪亞克秋季法蘭克福車展上亮相(雖然斯柯達尚未確認科迪亞克徽章)，這標志著斯柯達的到來。與姐妹大眾集團公司SEAT共同成長的SUV市場。

按照斯柯達的說法，Vision S體現(xiàn)了一種新的設計語言(明顯受到捷克立體主義和波西米亞水晶藝術的啟發(fā))。斯柯達的格柵、纖細的大燈、蛤殼式引擎蓋、腰線突出的雕刻側翼、塑料飾面和后端也隨著纖細的尾燈和輕盈的寶馬X5發(fā)生了新的變化。

Vision S長4.7米，寬1.91米，高1.68米，將是斯柯達計劃中最大的SUV系列，亮相時可容納7人(概念車可容納6人)，還有一系列汽油和柴油發(fā)動機，雖然Vision S有混合動力傳動系統(tǒng)。

混合動力單元結合了1.4升汽油TSI和154bhp的動力，分別為前輪的54bhp電機和后輪軸上的第二個電機提供114bhp和Vision S四輪驅動。任何時候，總產量都是222bhp。斯柯達是否真的在科迪亞克生產中提供如此復雜的動力傳動系統(tǒng)，還有待觀察。

斯柯達遠景S SUV概念車將首次亮相日內瓦車展。