現(xiàn)在越來(lái)越多的朋友對(duì)新款保時(shí)捷911 Carrera將標(biāo)配390馬力的問(wèn)題感興趣，因?yàn)楝F(xiàn)在大家都想知道這種用心。既然大家都想知道新款保時(shí)捷911 Carrera將標(biāo)配390馬力，今天小花就給大家科普一下這個(gè)問(wèn)題。
我們將逐步了解下一代保時(shí)捷911的更多細(xì)節(jié)。這款名為992(目前911是991)的汽車(chē)，根據(jù)Autocar的說(shuō)法，預(yù)計(jì)將于明年11月在洛杉磯車(chē)展上全球首發(fā)。雖然和所有911一樣，它的設(shè)計(jì)本質(zhì)上將是進(jìn)化的，它的平臺(tái)將與混合動(dòng)力兼容，所以它不同于以前的任何平臺(tái)。據(jù)Autocar報(bào)道，平臺(tái)結(jié)構(gòu)不僅比其前身含鋁更多，而且采用了新開(kāi)發(fā)的熱成型高強(qiáng)度鋼。
這樣，實(shí)現(xiàn)了幾個(gè)目標(biāo)，包括提高強(qiáng)度、剛度和剛性。但是，不要指望992 911的重量會(huì)更低。原因是保時(shí)捷將提供更多的設(shè)備和功能。這個(gè)新平臺(tái)也可以讓車(chē)大一點(diǎn)。長(zhǎng)度將增加大約2厘米。一些保時(shí)捷純粹主義者可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，那就是雖然發(fā)動(dòng)機(jī)仍然位于后部，但它會(huì)比以前更靠近車(chē)輛中心。它被稱(chēng)為蘭博基尼赫拉坎和奧迪R8的繼任者是有原因的。
這三個(gè)品牌都屬于奧迪ag，因此新平臺(tái)的設(shè)計(jì)包含了“可互換模塊，形成一個(gè)整體矩陣”，從而為大眾節(jié)省了寶貴的時(shí)間和金錢(qián)。從諜照中我們可以看到，得益于全新的數(shù)字儀表盤(pán)和最新的觸摸屏技術(shù)，內(nèi)飾將比以往更加高級(jí)。據(jù)說(shuō)機(jī)艙空間也在增加。最后是發(fā)動(dòng)機(jī)本身。目前的3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在Carrera和Carrera S上將保持不變，盡管性能有所提高，排放更低?；镜腃arrera和Carrera S輸出據(jù)說(shuō)是390馬力和450馬力，分別增加了20馬力和30馬力。
2022年左右，插電式混合動(dòng)力911的輸出功率將接近500馬力。我們還懷疑變速箱選項(xiàng)將保持不變，即七速PDK或七速手動(dòng)變速箱，盡管兩者都將得到一些升級(jí)。保時(shí)捷在夏末開(kāi)始新的911營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)后，我們無(wú)疑會(huì)了解更多細(xì)節(jié)。