作為一個(gè)特立獨(dú)行的品牌，捷豹一直是中國(guó)人心中豪華的象征，也正是因?yàn)樗诤廊A車市場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)和個(gè)性的不懈追求，才注定了它會(huì)成為一小部分人的奢侈品。但近年來(lái)，為了迎合中國(guó)這個(gè)全球最大的市場(chǎng)，捷豹推出了與時(shí)俱進(jìn)的國(guó)產(chǎn)車型。這一次，捷豹再次推出了專門面向中國(guó)市場(chǎng)的捷豹XJ 3.0L車型。我們來(lái)看看它的具體表現(xiàn)。
外觀變化：車身尺寸加長(zhǎng)/輪轂縮小。
環(huán)視捷豹XJ3.0L全景商務(wù)版一周，我們幾乎看不出3.0L車型和目前在售的5.0T車型有什么區(qū)別。但仔細(xì)對(duì)比捷豹XJ全景商務(wù)版的配置列表，我們發(fā)現(xiàn)捷豹XJ3.0全景商務(wù)版在車身尺寸上比之前的5.0T車型更長(zhǎng)。2009年11月，從中國(guó)進(jìn)口的捷豹XJ5.0L增壓車在海外版捷豹XJ車的基礎(chǔ)上，軸距加長(zhǎng)了125毫米，達(dá)到3157毫米。雖然這款捷豹XJ3.0L車型的軸距沒有變化，但車身長(zhǎng)寬高達(dá)到了5252/2105/1457(mm)，高于5.0L增壓車(5247/1894/1448(。
從車頭看，美洲虎XJ看起來(lái)像一只虎視眈眈的豹子，隨時(shí)準(zhǔn)備撲上去。凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和兩側(cè)的管路充滿了力量。
左：捷豹XJ3.0L/右：捷豹XJ5.0T車型。
除了車身尺寸的變化，輪轂的尺寸是3.0L車型和5.0T車型在外觀上最大的區(qū)別。捷豹xj中3.0l車型的輪胎尺寸為245/45ZR19，而5.0T車型的輪胎尺寸為245/40ZR20。需要注意的是，這次捷豹xj的3.0l車型的輪轂是選裝件，但標(biāo)配的是18寸輪轂，輪胎都是鄧祿普提供的。
尾燈自然是獨(dú)一無(wú)二的，燈光都是垂直LED。據(jù)介紹，尾燈的靈感來(lái)源于豹爪，充滿運(yùn)動(dòng)感和力量感。但是尾部除了躍起的豹子沒有l(wèi)ogo，3.0L和5.0T車型的區(qū)別也無(wú)法從尾部區(qū)分出來(lái)。
內(nèi)飾變化：不提供BW(包華)音響/座椅按摩。
左圖：捷豹XJ3.0L/右圖：捷豹XJ5.0T車型(沒有座椅包裹功能按鈕)。
在內(nèi)飾配置上，取消了車門內(nèi)側(cè)的頂級(jí)BW(包華)1200W環(huán)繞聲系統(tǒng)。5.0T車型上的包華音響系統(tǒng)結(jié)合了20個(gè)揚(yáng)聲器和15個(gè)聲道，采用了尖端的聲音處理技術(shù)。杜比呢？Pro Logic IIx和DTS？Neo:6解碼器提供7.1環(huán)繞聲效果。3.0L車型上的系統(tǒng)雖然沒有包華音響，但可以提供600W的額定功率，音質(zhì)完全可以滿足消費(fèi)者的需求。
在后排娛樂配置上，捷豹XJ3.0L車型并沒有縮水，娛樂系統(tǒng)讓后排乘客可以欣賞車輛硬盤或連接的MP3播放器中存儲(chǔ)的電視節(jié)目、DVD、電臺(tái)廣播或音樂。該系統(tǒng)由安裝在后排座椅中央扶手上的便攜式觸摸屏控制器操作，帶有兩個(gè)獨(dú)立的8英寸液晶顯示屏和多達(dá)三個(gè)獨(dú)立控制的無(wú)線耳機(jī)。它還包括一個(gè)后媒體接口，可以連接各種USB設(shè)備。
中控變化：科技配置基本在/部分舒適性配置降低。
在捷豹XJ3.0L車型上，一些豪華配置一如既往地存在，包括全景天窗、觸摸感應(yīng)系統(tǒng)、高級(jí)模擬時(shí)鐘、后排娛樂系統(tǒng)和分屏顯示，但一些舒適配置在細(xì)節(jié)上有所減少，比如取消屏幕切換功能、賽道模式按鈕、前排煙灰缸等。
左：捷豹XJ3.0L/右：捷豹XJ5.0T車型。
方向盤上的多功能按鈕中，距離調(diào)節(jié)按鈕被取消/胡桃木變成了純皮包裹。
左：捷豹XJ3.0L/右：捷豹XJ5.0T車型。
在捷豹XJ車型上，最值得注意的豪華配置是它配備了像奔馳S級(jí)一樣的分屏顯示系統(tǒng)，可以讓駕駛員和前排乘客在同一個(gè)屏幕上觀看完全不同的內(nèi)容。司機(jī)按照路線導(dǎo)航的方向行駛時(shí)，前排乘客可以看電視，拖動(dòng)iPod？按播放列表搜索或播放DVD電影。當(dāng)然，所有配備雙視顯示系統(tǒng)的車輛都配備了無(wú)線耳機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，以確保駕駛員和乘客可以收聽不同音頻通道的內(nèi)容。但是這個(gè)系統(tǒng)中3.0L車型和5.0T車型的區(qū)別在于取消了屏幕切換按鈕。
左：捷豹XJ3.0L/右：捷豹XJ5.0T車型(3.0L車型取消賽道模式)。
此前，捷豹XJ5.0T車型除了運(yùn)動(dòng)模式外，還配備了賽道模式。當(dāng)這個(gè)模式啟動(dòng)時(shí)，除了儀表盤變紅，安全帶會(huì)自動(dòng)收緊，這已經(jīng)告訴司機(jī)這個(gè)模式不尋常，空氣懸架會(huì)調(diào)整到更適合激烈駕駛的狀態(tài)。另外值得一提的是，保留了ASL(自動(dòng)限速系統(tǒng))，駕駛員可以自行設(shè)定最高車速，確保車輛安全。
左：捷豹XJ3.0L/右：捷豹XJ5.0T車型(不帶煙灰缸的3.0L車型)。
至于煙灰缸的配置，取消似乎更為合適，因?yàn)楫吘菇荼猉J車型的動(dòng)力相當(dāng)矯健，而要想控制它，就需要時(shí)刻關(guān)注車輛的狀態(tài)，這樣吸煙很容易分散注意力。另外，吸煙畢竟對(duì)健康有害，不是嗎？取而代之的是，儲(chǔ)物格還可以存放手機(jī)、發(fā)票等雜物。
動(dòng)力變化：采用與XF3.0L車型相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。
機(jī)左圖：捷豹XJ3.0L/右圖：捷豹XJ5.0T車型
從數(shù)據(jù)上看，捷豹XJ的這臺(tái)3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)我們對(duì)它并不陌生，排量2967毫升，最大功率238馬力(175kW)/6800rpm，最大扭矩293N.m/4100rpm。可以看出，這款發(fā)動(dòng)機(jī)正是搭載在捷豹XF 3.0L車型上的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī);與之相匹配的是6手自一體變速箱。
總結(jié)：
此次捷豹將引進(jìn)的3.0L車型，總的而言，除了動(dòng)力上的變化之外，在豪華型配置上并沒有減去太多，的確更加適合家用消費(fèi)者使用，而據(jù)經(jīng)銷商介紹，此款車型即將在上海車展上正式發(fā)布，并且相比5.0L車型它還會(huì)給出一個(gè)極富吸引力的價(jià)格，非常值得期待，此外值得一提的是，目前各地經(jīng)銷商處捷豹XJ3.0全景商務(wù)版已經(jīng)可以接受預(yù)訂，提車周期在6月份左右。