主要是合同制造商和工程服務(wù)提供商的維美德汽車(chē)宣布，制造電池系統(tǒng)是其新的基石。公司預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年，電動(dòng)汽車(chē)電池業(yè)務(wù)的銷(xiāo)量將達(dá)到甚至超過(guò)汽車(chē)整車(chē)的合同制造量。
“增長(zhǎng)將集中在EV Systems業(yè)務(wù)線及其電池系統(tǒng)工程和制造服務(wù)，但公司戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)電動(dòng)汽車(chē)在所有業(yè)務(wù)線中的重要性?！?/p>
“對(duì)于威美得汽車(chē)公司來(lái)說(shuō)，電池系統(tǒng)是不可或缺的成長(zhǎng)型業(yè)務(wù)，公司在成為合同電池制造商和一級(jí)系統(tǒng)供應(yīng)商方面樹(shù)立了關(guān)鍵角色……”
EV Systems業(yè)務(wù)線成立于2018年，現(xiàn)已擴(kuò)展至芬蘭的300名員工和德國(guó)的50名員工。
在芬蘭，該公司有兩家與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的工廠：
在Uusikaupunki的主要汽車(chē)制造基地建立了原型車(chē)和小批量電池工廠。
2019年，一家大型薩洛電池工廠(“目前將產(chǎn)量提高到創(chuàng)紀(jì)錄的新水平”)在前諾基亞工廠開(kāi)工。
此外，該公司還在德國(guó)巴德弗里德里希希爾(Bad Friedrichshall)開(kāi)設(shè)了電池測(cè)試中心，并計(jì)劃從2021年起在德國(guó)生產(chǎn)未披露的全電動(dòng)城市汽車(chē)。
“EV Systems的業(yè)務(wù)線還包括電池工程。工程團(tuán)隊(duì)在芬蘭和德國(guó)都有基地。整個(gè)以前在芬蘭的電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在都屬于EV系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)。此外，德國(guó)電池工程和測(cè)試團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已加入EV Systems。"