導讀 寶馬將于2020年夏末開始批量生產(chǎn)iX3。所有面向市場的車型將由位于中國遼寧省沈陽市的華晨寶馬汽車合資公司生產(chǎn)。今年，第一批客戶將能夠獲

寶馬將于2020年夏末開始批量生產(chǎn)iX3。所有面向市場的車型將由位于中國遼寧省沈陽市的華晨寶馬汽車合資公司生產(chǎn)。今年，第一批客戶將能夠獲得電動分頻器。

截至目前，華晨寶馬汽車公司已有200多種預生產(chǎn)IX3s下線。在過去的四周時間里，在資源測試的框架內(nèi)，有關專家在這種機器上行駛了大約340個小時，7700多公里。

據(jù)中國企業(yè)負責人Robert Courcel介紹，跨界車的工作正在按計劃進行：I-X- III系列將在夏末進入該系列，將成為各大品牌生產(chǎn)的首款電動汽車，盡管此前所有的電池驅(qū)動BMW都屬于寶馬I系列。iX3和常規(guī)X3的統(tǒng)一，以及在一條生產(chǎn)線上組織模型組裝，可以加快模型進入市場的速度。

寶馬iX3是一款基于寶馬X3跨界車的純電動汽車。SUV系列上市后，將成為歷史上第一款備受關注的汽車，可用于所有類型的發(fā)電廠：汽油、柴油、混合動力和全電動汽車。寶馬iX3搭載了第五代寶馬eDrive單元，加上高壓牽引電池，可以讓電動車行駛約440公里。

5月中旬，iX3的第一個功能在中國工信部亮相。根據(jù)配置的不同，電動跨界車將提供多種裝飾選擇：模仿散熱器格柵，保險杠、門檻和輪罩可以用藍色嵌件裝飾。眼鏡邊緣的設計和品牌“鼻孔”也可能有所不同。