碳纖維是汽車(chē)制造中最昂貴的材料之一，因其重量輕、強(qiáng)度高以及對(duì)高性能汽車(chē)的意義而廣受歡迎。碳纖維廣泛應(yīng)用于超級(jí)跑車(chē)，如邁凱倫765LT，零售價(jià)為29.9萬(wàn)美元。雖然有些人只用這種材料來(lái)裝飾自己的外觀，但大多數(shù)制造商都把它作為增強(qiáng)性能的媒介。本周早些時(shí)候，我們報(bào)道了一輛福特野馬謝爾比GT500，它破壞了碳纖維車(chē)輪，這引發(fā)了一個(gè)想法：更換一個(gè)高性能車(chē)輪需要多少錢(qián)？答案會(huì)讓普通人感到惡心。
根據(jù)福特汽車(chē)管理局的說(shuō)法，更換車(chē)輪的價(jià)格是天文數(shù)字。一個(gè)新的前輪將花費(fèi)你7015.82美元，而后輪將只花費(fèi)5700美元。福特沒(méi)有給出前后價(jià)格差異的原因，但我們相信車(chē)主不會(huì)抱怨。幸運(yùn)的是，新車(chē)輪沒(méi)有核心成本，這意味著車(chē)主可以保留原始車(chē)輪，而無(wú)需支付額外費(fèi)用。目前謝爾比GT500碳纖維輪轂處于修復(fù)狀態(tài)，等待時(shí)間未知。這些價(jià)格絕對(duì)物有所值，但它們確實(shí)為福特的碳纖維履帶套件提供了很好的證明。
碳纖維履帶套件是謝爾比GT500的18，500美元選項(xiàng)，包括一些令人印象深刻的部分，如裸露的碳纖維GT4履帶翼，可調(diào)支柱頂部安裝座椅，Recaro皮革裝飾座椅，分離器柳條，車(chē)輪鎖定套件和后排座椅拆卸。最重要的功能顯然是一個(gè)包裹在粘性米其林領(lǐng)航杯Sport 2輪胎中的20英寸裸碳纖維車(chē)輪。如果要銷毀這些東西，福特會(huì)要價(jià)25，431.64美元，這讓Track Package看起來(lái)很便宜。這里的教訓(xùn)是，酷的東西通常要花很多錢(qián)。