也達(dá)到了新的更豪華的頂級裝修水平。
在6月份展示了2021款現(xiàn)代圣達(dá)菲之后，現(xiàn)代汽車終于找到了合適的位置，詳細(xì)介紹了更新跨界車的動力。整個發(fā)動機(jī)陣容已經(jīng)改為更大、更強(qiáng)大、更高效的發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在有了混合動力汽車。
基礎(chǔ)發(fā)動機(jī)為自然吸氣2.5升四缸發(fā)動機(jī)，取代2.4升發(fā)動機(jī)。功率增加6馬力至191匹，扭矩增加4磅-英尺至182匹。它繼續(xù)使用八速自動變速箱。在內(nèi)測中，由于還不能提供官方的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，所以在搭配前輪驅(qū)動使用時，組合駕駛時26 mpg的油耗為1 mpg。全輪驅(qū)動版本保持不變，為24英里/加侖。
舊的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)換成了2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同樣采用了八速雙離合變速箱來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的自動變速箱。它的最大功率增益為42馬力和51磅英尺的扭矩，分別為277和311。根據(jù)內(nèi)部測試，無論是前輪驅(qū)動還是全輪驅(qū)動，渦輪增壓圣達(dá)菲渦輪增壓器在聯(lián)合驅(qū)動中獲得2 mpg的動力。目前前輪驅(qū)動版本為25 mpg，全輪驅(qū)動版本為24 mpg。
然后，我們有了一個新的混合模型。遺憾的是，現(xiàn)代沒有給出任何燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，這可以說是最重要的規(guī)格。但我們還有剩下的。它將1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)與17馬力的起動發(fā)電機(jī)和59馬力的驅(qū)動電機(jī)配對?？傒敵龉β蕿?25馬力，扭矩為195磅-英尺。動力來自6速自動變速箱和標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。插電式混合動力車型將于明年晚些時候推出，但現(xiàn)代汽車尚未提供任何細(xì)節(jié)。
除了新發(fā)動機(jī)，現(xiàn)代汽車還對圣達(dá)菲的機(jī)械裝置及其功能進(jìn)行了許多其他改變。該公司表示，更新后的分頻器比以前更輕，這歸功于使用了高強(qiáng)度鋼。重新設(shè)計的腹部將電阻從0.34 Cd降低到0.33 Cd.現(xiàn)在，標(biāo)準(zhǔn)的向前碰撞預(yù)防系統(tǒng)包括騎自行車的人和轉(zhuǎn)彎檢測。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)現(xiàn)在有車道跟蹤功能，可以調(diào)節(jié)一些彎道的速度。還提供遠(yuǎn)程停車輔助、通過座椅加熱或冷卻進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動，以及無線Apple CarPlay和Android Auto。內(nèi)飾采用了指示Palisade的全新中控臺設(shè)計，以及全新擴(kuò)展的寬屏信息娛樂單元。
最后，圣達(dá)菲采用了一種叫做書法的新的頂部裝飾。它獨特的格柵和20英寸的車輪可以從外面找到。內(nèi)飾配備了納帕皮革內(nèi)飾、人造麂皮車頂內(nèi)襯、額外的環(huán)境照明和8.5英寸平視顯示器。它只配備了渦輪增壓2.5升發(fā)動機(jī)和全輪驅(qū)動。
圣達(dá)菲的價格還沒有公布。然而，我們可能不必等太久，因為第一個被提名的熱門經(jīng)銷商將在今年年底，定價預(yù)計將在發(fā)布前出來。