導讀 這并不便宜，但澳大利亞70%的首批Mini Electric掀背車在推出后24小時內(nèi)就找到了買家。誠然，第一版車型在第一年就為我們的小市場分配了9

這并不便宜，但澳大利亞70%的首批Mini Electric掀背車在推出后24小時內(nèi)就找到了買家。

誠然，第一版車型在第一年就為我們的小市場分配了90到100輛車。事實上，他們將在8月下船，并達到分銷商的交付標準。

本周，Mini以5.99萬美元的價格帶走了這款電動汽車，這使得它比日產(chǎn)Leaf和現(xiàn)代愛奧尼亞克等五大競爭對手的價格都要高。

Mini選擇讓潛在買家在線配置他們的汽車，并存入保證金。有四種顏色和輪子可供選擇。

作為背景，2020年前四個月，日產(chǎn)汽車銷售了115片樹葉。根據(jù)VFACTs的銷售數(shù)據(jù)，全年三分之一的時間里，878輛EVs和PHEV都找到了買家，唯獨特斯拉不幸沒有披露銷售數(shù)據(jù)。

Mini Electric的動力與牛津歷史悠久的工廠中的其他Mini相同。它的動力來自前電機，功率135千瓦，扭矩270牛米。從靜止狀態(tài)看，三門艙口7.3秒達到100 km/h，最高時速150 km/h。

電機由32.6千瓦時的鋰離子電池組供電，可行駛233公里。使用50kW DC快速充電器充電80%需要35分鐘。

它長3845毫米，寬1727毫米，高1432毫米，軸距2495毫米。其重量為1365 kg，后排座椅就位，其聲稱的載重能力為211升。

第一版標準裝備包括高端功能(或許是為了幫助證明其價格超出預期)、自適應LED大燈、數(shù)字儀表盤、平視顯示器、加熱真皮座椅和Harman/Kardon環(huán)繞聲系統(tǒng)。