導(dǎo)讀 對(duì)于那些希望 法拉利 F12 Berlinetta能夠獲得更多優(yōu)勢(shì)的人來說，2018年的法拉利 812 Superfast已經(jīng)栩栩如生。2018年的法拉利812 Supe

對(duì)于那些希望 法拉利 F12 Berlinetta能夠獲得更多優(yōu)勢(shì)的人來說，2018年的法拉利 812 Superfast已經(jīng)栩栩如生。

2018年的法拉利812 Superfast配備了強(qiáng)勁的6.5升V-12發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管在530磅 - 英尺時(shí)相對(duì)無扭矩，但812 Superfast轉(zhuǎn)速為9,000轉(zhuǎn)/分鐘，功率為789馬力。超快是一個(gè)堅(jiān)定的騎行和尖銳的輸入與超敏感轉(zhuǎn)向。

Superfast在2.8秒內(nèi)以0-60英里/小時(shí)的速度行駛，并在10.4秒內(nèi)行駛四分之一英里。這些數(shù)字使812 Superfast成為Motor Trend經(jīng)過測(cè)試的前五種最快的后輪驅(qū)動(dòng)汽車之一，也是迄今為止最快的前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)汽車。Superfast的四分之一英里時(shí)間擊敗了法拉利488 GTB和邁凱倫 P1 等競(jìng)爭對(duì)手 。與其超級(jí)跑車競(jìng)爭對(duì)手不同，它純粹是自然吸氣。

在我們的 第一次測(cè)試中， 我們認(rèn)為，“如果從未開發(fā)出另一種新的自然吸氣V-12 - 而且每天都有可能變得更有可能 - 這將是有史以來最偉大的天鵝之歌。”我們還寫道，“它讓你想要通過其他汽車，不是炫耀，而是與他們分享這種聽覺的完美。這是摩納哥隧道中經(jīng)典的V-12 F1賽車。“