發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)合同是該業(yè)務(wù)中最古老的動(dòng)力總成供應(yīng)商之一。
邁凱倫既沒(méi)有建造自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有從其他汽車制造商處采購(gòu)。它由性能動(dòng)力總成專家根據(jù)其規(guī)格制造。而且它剛剛更新了它的供應(yīng)協(xié)議，以保持它們即將推出一系列正在籌備中的新車型。
Ricardo plc成立于1915年，以英吉利海峽為基地，是法拉利第一款自動(dòng)變速器(456 GT)和大眾集團(tuán)為布加迪威龍雙離合變速器所做的公司。自2011年以來(lái)，它一直在為邁凱輪汽車生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
事實(shí)上，它已經(jīng)制造了超過(guò)15,000輛雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)為邁凱倫汽車自成立以來(lái)所做的一切提供動(dòng)力，從MP4-12C的3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)到為720S和塞納發(fā)動(dòng)的擴(kuò)展4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)- 包括P1中的混合動(dòng)力系統(tǒng)。僅在過(guò)去的一年里，里卡多已經(jīng)制造了近5000輛，這表明自從推出運(yùn)動(dòng)系列以來(lái)，邁凱輪及其供應(yīng)商的生產(chǎn)速度有多快。
這項(xiàng)最新協(xié)議是麥克拉倫與里卡多之間簽署的第三份協(xié)議，也是后者有史以來(lái)規(guī)模最大的協(xié)議。
確切的參數(shù)(如頻率和持續(xù)時(shí)間)沒(méi)有透露，但它將包括18個(gè)新模型(或其衍生物) - 包括混合動(dòng)力 - 在沃金的Track25商業(yè)計(jì)劃下。這意味著擴(kuò)大其業(yè)務(wù)以增加容量和靈活性。
“里卡多和麥克拉倫都是英國(guó)公司，他們?cè)谧吭降墓こ碳夹g(shù)，最高的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及先進(jìn)技術(shù)在提供極致性能方面的應(yīng)用方面擁有強(qiáng)烈的理念，”里卡多的首席執(zhí)行官戴夫·謝姆曼斯說(shuō)道，他的邁凱倫車隊(duì)同行Mike Flewitt表示“分享邁凱輪對(duì)卓越性能，產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量的熱情。”