KarmaAutomotive繼續(xù)緩慢地回歸主流意識(shí)。這家總部位于加州的電動(dòng)汽車(chē)制造商今年在圓石灘展示了SC1 Vision Concept敞篷跑車(chē),現(xiàn)在已經(jīng)在宣傳其后續(xù)產(chǎn)品SC2。要在11月19日舉行的洛杉磯車(chē)展上在Automobility LA上曝光,我們只能從上至下拍攝出一些細(xì)節(jié)。SC2在機(jī)艙上方蓋上一個(gè)屋頂,并更換SC1用于鷗翼開(kāi)口的圣甲蟲(chóng)門(mén)。車(chē)頂看起來(lái)分為三個(gè)部分,乘員上方有兩個(gè)平坦區(qū)域,中間是扇形的扇形。后面有一個(gè)擾流板的外觀,中間的一個(gè)小孔可能會(huì)在扶壁之間開(kāi)槽,而扶壁上升到SC1的靠背。在肩膀下方,它看起來(lái)像與SC1上相同的側(cè)面攝像頭和門(mén)檢修口。
Karma還在洛杉磯的甲板上安裝了Revero GTS。這將是一款注重性能的Revero GT版本,比GT的4.5秒0-60 mph時(shí)長(zhǎng)少一秒鐘。Revero GT使用28 kWh電池組為兩個(gè)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,產(chǎn)生535馬力的總功率和550磅英尺的扭矩。電力范圍為61英里;借助寶馬提供的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,Revero GT可以行駛360英里。這家汽車(chē)制造商尚未透露計(jì)劃如何提高GTS的內(nèi)部構(gòu)造,但我們確實(shí)知道期望有更豪華的內(nèi)飾和新車(chē)輪。
我們將在Karma進(jìn)入衍生產(chǎn)品領(lǐng)域的汽車(chē)計(jì)劃和計(jì)劃中找到更多信息。2021年工作中的一個(gè)項(xiàng)目稱(chēng)為Project e-klipse,沃茲汽車(chē)公司(Wards Auto)將其描述為“有望產(chǎn)生多種衍生物的新型電池電動(dòng)平臺(tái)”。