導讀 汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果

汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

創(chuàng)世紀汽車(Genes is Motor)的全球總裁將韓國奢侈品牌與亞洲其他汽車制造商拉開了距離，他堅稱，兩家日本品牌尚未發(fā)揮其作為優(yōu)質(zhì)品牌的潛力，因此不是直接競爭對手。

曼弗雷德·菲茨杰拉德(Manfred Fitzgerald)在澳大利亞最新汽車品牌推出時與carsales交談時說，英菲尼迪——今年早些時候在歐洲被解雇的日產(chǎn)豪華品牌——難以引起共鳴，因為它沒有建立足夠的品牌意識。

他將雷克薩斯捆綁在同一艘船上，并堅持“創(chuàng)世紀汽車澳大利亞”(Genes is Motors Australia)，該公司本周終于與“創(chuàng)世紀G70”和“創(chuàng)世紀G80sedans”一起推出，這將是不同的，因為它將直接瞄準奧迪、寶馬和奔馳等德國品牌。

“老實說，我從未直接考慮過英菲尼迪，”菲茨杰拉德說。

“我們真正關(guān)注的是其他競爭對手。 我不知道英菲尼迪和雷克薩斯現(xiàn)在對他們的品牌做了什么。

“在美國，雷克薩斯是我們的競爭對手，但不是在全球范圍內(nèi)。

菲茨杰拉德進一步強調(diào)，在全球市場上市數(shù)年后，英菲尼迪品牌仍未得到普遍認可。 前蘭博基尼高管并不打算在創(chuàng)世記上犯同樣的錯誤。