戴姆勒集團監(jiān)事會成員兼巴登符騰堡州五金工會(IG metall)主席Roman Zitzelsberger透露,“如果戴姆勒為應(yīng)對汽車關(guān)稅試圖將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國,其德國工人將尋求捍衛(wèi)本國就業(yè)崗位。”
在美國總統(tǒng)唐納德•特朗普(Donald Trump)威脅對中國和歐盟征收關(guān)稅,以保護美國的就業(yè)崗位之后,全球汽車制造商正準(zhǔn)備迎接新的地緣政治秩序。Zitzelsberger表示,“如果美國和中國、歐盟之間的貿(mào)易糾紛升級為貿(mào)易戰(zhàn),每個國家都提高關(guān)稅,將對貿(mào)易、生產(chǎn)和就業(yè)造成嚴(yán)重打擊。”
特朗普威脅要對從歐洲進口的汽車和零部件加征關(guān)稅,此舉可能損害在歐洲和美國均有出口的德國汽車制造商的利潤。Zitzelsberger稱,“一些汽車制造商非常靈活,可在一家工廠生產(chǎn)多款車型,在生產(chǎn)調(diào)整方面具備優(yōu)勢。”寶馬最近停止從美國南卡羅萊納州斯帕坦堡工廠向中國出口x3運動型多功能車,計劃在中國生產(chǎn)該車型并使x3的產(chǎn)量超過斯帕坦堡工廠的產(chǎn)能。
德國勞工代表將密切關(guān)注任何試圖將生產(chǎn)從德國轉(zhuǎn)移出去的努力,以確保當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)不會受到威脅。保時捷、梅賽德斯奔馳和博世均在巴登符騰堡州設(shè)有工廠,44萬個工作崗位依賴于汽車行業(yè)。Zitzelsberger表示,“如果有人提議轉(zhuǎn)移德國生產(chǎn),我們不會袖手旁觀或為之喝彩,而會盡一切努力捍衛(wèi)就業(yè)以及一些車型在德國的生產(chǎn)。” 德國勞工代表占據(jù)戴姆勒董事會半數(shù)席位,并有權(quán)否決重大戰(zhàn)略決策。
鑒于戴姆勒在美國阿拉巴馬州生產(chǎn)SUV并將其出口到全球,美國和中國之間的關(guān)稅紛爭已經(jīng)對戴姆勒造成了沖擊,迫使其在6月份發(fā)布盈利預(yù)警。