日前，一汽-大眾發(fā)布了最新的銷(xiāo)量情況，數(shù)據(jù)顯示，7月份一汽-大眾共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)154097輛，同比增長(zhǎng)3.9%，再次坐鎮(zhèn)國(guó)內(nèi)車(chē)企銷(xiāo)量排行榜榜首。其中大眾品牌銷(xiāo)售新車(chē)101089輛，奧迪品牌則貢獻(xiàn)了53008輛。
具體車(chē)型來(lái)看，小型車(chē)捷達(dá)7月份的銷(xiāo)量為20223輛，雖然同比有所下跌，但在自主品牌瘋狂圈地，攻占10萬(wàn)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的局面下，能取得這樣的成績(jī)已經(jīng)是可圈可點(diǎn)了。
寶來(lái)在7月份共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)19713輛，同比增長(zhǎng)9.7%，在6月底，全新一代寶來(lái)正式上市，而在7月便取得了如此成績(jī)，足以證明新車(chē)已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。
速騰，作為國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的“常青樹(shù)”，在7月份，其再次成為一汽-大眾的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)25131輛，同比增長(zhǎng)7.0%。同樣，新車(chē)也即將換代，未來(lái)?yè)Q代車(chē)型的到來(lái)將進(jìn)一步助力銷(xiāo)量的提升。
同樣，緊湊級(jí)車(chē)高爾夫家族在7月份也表現(xiàn)不錯(cuò)，共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)13725輛，其中高爾夫是熱衷于運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者的不二之選，而高爾夫嘉旅則是對(duì)空間有要求的年輕消費(fèi)者的選擇，二者打差異化競(jìng)爭(zhēng)，在終端市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。
中型車(chē)邁騰，在7月份共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)17840輛，同比增長(zhǎng)4%，成為終端市場(chǎng)表現(xiàn)最好的中型車(chē)。
此前，有著“最美大眾車(chē)”的CC在7月份取得了3063輛的成績(jī)，在產(chǎn)品末期仍然熱度不減，而全新CC也即將推出，相信新車(chē)的到來(lái)將憑借更高的顏值助力銷(xiāo)量的提升。
奧迪品牌方面，奧迪A3在7月份共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)8465輛，同比增長(zhǎng)28.4%，奧迪A4L共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)13985輛，同比增長(zhǎng)33.3%，奧A6L則共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)10126輛，領(lǐng)先細(xì)分市場(chǎng)。
奧迪品牌SUV陣營(yíng)在今年迎來(lái)了全新奧迪Q5L，7月份，全新奧迪Q5L和老款車(chē)型奧迪Q5同堂銷(xiāo)售，共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)9078輛，同樣領(lǐng)先細(xì)分市場(chǎng)。緊湊級(jí)SUV奧迪Q3在7月份共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)5545輛，發(fā)揮穩(wěn)定。
7月作為車(chē)企的淡季，一汽-大眾憑借著旗下豐富的產(chǎn)品布局，以及國(guó)人對(duì)大眾品牌的推崇，依然取得了可圈可點(diǎn)的成績(jī)。而今年是一汽-大眾名副其實(shí)的產(chǎn)品大年，多款重磅新車(chē)的推出也為一汽-大眾再次注入新鮮的血液。
繼全新一代寶來(lái)和奧迪Q5L相繼上市后，7月底，一汽-大眾大眾品牌的首款SUV車(chē)型探歌已經(jīng)上市上市，緊接著還會(huì)在年底推出全新中型SUV，或命名為“探榮”。此外，奧迪首款小型SUV——Q2L也有望在10月份上市銷(xiāo)售。隨著產(chǎn)品布局的日益豐富，一汽-大眾在終端市場(chǎng)的銷(xiāo)量將有望迎來(lái)大幅提升。
而隨著產(chǎn)品布局的日益豐富，今年，一汽-大眾也將新增百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)能為銷(xiāo)量提供保障。長(zhǎng)春Q工廠一期、天津工廠一期、青島工廠一期、佛山工廠二期，這4家新工廠年產(chǎn)能綜合高達(dá)105萬(wàn)輛，目前除天津工廠一期，其余三個(gè)工廠已經(jīng)正式投產(chǎn)，而待天津工廠投產(chǎn)后，一汽-大眾也將成為在華擁有產(chǎn)能最大的車(chē)企，產(chǎn)能總和超300萬(wàn)輛，為一汽-大眾銷(xiāo)量的提升保駕護(hù)航。