一個汽車廠商能夠覆蓋全系列車型是很難的。比如說寶馬轎車系列，目前已經(jīng)從1系到8系。SUV系列從X1到X6。每款車型每個系列都能滿足不同消費者和用戶的需求。而且在每款車型的基礎上，寶馬再去開發(fā)敞篷車，M系列高性能車等等。此外奔馳和奧迪也是同樣的發(fā)展方式。
盡管現(xiàn)代擁有足夠的技術實力，但是捷恩斯的產(chǎn)品陣容目前依然太少。無法滿足全部消費者的需求。
Genesis(捷恩斯)品牌作為現(xiàn)代集團旗下的高端品牌，已經(jīng)存在了三年。在首次發(fā)布時，捷恩斯計劃到2021年完成六個產(chǎn)品陣容，如今一半的時間過去了，捷恩斯發(fā)布了三款車型，分別是G70，G80，G90(EQ900)，還有三款車型將會在未來三年推出，包括SUV，運動轎跑車。
捷恩斯品牌3年內(nèi)內(nèi)銷與海外市場銷量
目前捷恩斯專注于韓國本土市場和美國市場，目前并沒有在中國開始銷售。
現(xiàn)代汽車的想法是建立一個完整產(chǎn)品陣容的捷恩斯品牌，并且能夠確保規(guī)模，提高盈利能力的品牌。并且捷恩斯品牌也會提高現(xiàn)代品牌的形象。
捷恩斯品牌自從2016年以后，EQ900內(nèi)銷2萬3328輛，出口2854輛。G80內(nèi)銷3萬9762輛，出口1萬7141輛。 G70內(nèi)銷6818輛，出口4032輛。
捷恩斯目前最大的海外市場是美國，2016年銷量6948輛，2017年2萬594輛。
捷恩斯旗下車型在美國市場的價格
售價也是很重要的，美國市場奔馳的情況，除了奔馳S級邁巴赫以外，普通S級最高配的價格是9萬4250美元。寶馬7系頂配的價格是9萬9950美元，奧迪A8價格是9萬2000美元。雷克薩斯LS 500h的價格是8萬2730美元。英菲泥地Q70L的價格是6萬7600美元，凱迪拉克CT6價格是8萬9829美元。
捷恩斯最貴的車型EQ900目前在美國市場售價是7萬2200美元，同級別的起亞K9的價格是6萬1900美元。
基本上目前美國市場，本土普通品牌汽車的價格在3萬美元左右，豪華品牌的價格是6萬美元左右。真正價格在10萬美元以上的就算是非常豪華的車了，比如寶馬M系列，奔馳AMG系列以及奧迪RS系列。當然處于食物鏈最頂端的勞斯萊斯，賓利，梅賽德斯邁巴赫是目前捷恩斯品牌依然無法觸及的。
捷恩斯依然沒有拿得出手的殺手锏
奔馳，寶馬，奧迪這三家德國品牌依然牢牢把握著豪華汽車發(fā)展的潮流。如今市面上絕大多數(shù)的豪華車技術，配置，也是這三家品牌開發(fā)的。而雷克薩斯在混動，新能源等領域處于領先地位。不可否認的是， 捷恩斯還沒有自己的殺手锏。
產(chǎn)品陣容尚無法滿足全部消費者