這些現(xiàn)代經(jīng)典值得珍藏。
除非你買得起法拉利和邁凱輪制造的汽車，否則定義未來的經(jīng)典并不一定是直截了當?shù)?。例如，如果不是第一部速度快的電影，那么具有低里程和自動變速器的豐田Supra Turbo可能不會成為8萬美元或更多汽車。從各方面來看，當時Supra在評論中受到贊賞，但未被認為是具有傳奇地位的東西。另一方面，我們目前有一個二手車市場，人們購買了C5和C6 Corvettes，他們竭盡全力讓他們盡可能保持新鮮，以為他們以后會收藏。當然，ZR1和特別版本的價值更高，但是如果你想要一個車庫保存并且打蠟20年以上的Corvette并且行駛了幾英里，那么你現(xiàn)在不會付出太多。然而，我們可以肯定地說現(xiàn)代謝爾比野馬將長期保持其價值，然后開始欣賞。
我們在這份清單中牢記的是，我們正處于汽車轉(zhuǎn)變的風(fēng)口浪尖，而這種轉(zhuǎn)變正轉(zhuǎn)向高性能汽車的混合動力電動傳動系統(tǒng)。當代人很容易成為最后一款純汽油發(fā)動機汽車，在二十到三十年的時間里，我們?nèi)匀挥浀眠@些汽車是如何從駕駛愛好者的角度來看的。
因此，考慮到所有這一切，并且知道這不是一門科學(xué)，這些是我們認為現(xiàn)在可能值得采取和保留的現(xiàn)有汽車。
本田Civic Type R
R型車具有成為收藏家汽車和愛好者偶像的悠久歷史。在目前思域R型在美國登陸的第一個，并且仍然由經(jīng)銷商打上了，但如果你在一個你的手，你有最好的愛好者的公民，以日期和東西去腳趾到腳趾更昂貴的全輪驅(qū)動熱艙口。毫無疑問，保存良好的版本將在很長一段時間內(nèi)保持其價值，然后未經(jīng)修改的版本將開始價值上升。
道奇挑戰(zhàn)者惡魔
如果你可以把手放在一個上，那么惡魔就不用了。它是有限的，沒有2019年的版本，它是一個合法的840馬力瘋狂的道路和拖帶。這就好像道奇決定建造一輛收藏家汽車，以確保他們的名字將在幾十年內(nèi)以虔誠的語言說出來。他們不會那么憤世嫉俗，對嗎?
奧迪RS3
奧迪RS3首次在美國上市，是一款帶有很多東西的小型車。2.5升渦輪增壓5缸發(fā)動機制造400馬力應(yīng)該引起很大的興趣，特別是如果選項框包括陶瓷制動器等。奧迪傳統(tǒng)上不是一個你認為具有長期價值而不會走極端的名字，但RS3是一個特別的小東西。
Camaro ZL1 1LE
Camaro ZL1已經(jīng)是一個怪物了，但是20年后巴雷特 - 杰克遜的保齡球衫最受關(guān)注，那么1LE“ 極限跑道套裝 ”就是最佳選擇。一臺650馬力的增壓V8將永遠令人興奮，我們相信目前的Camaro造型將被證明是永恒的。
保時捷718 Cayman
我們目前正處于保時捷最終給Boxster帶來應(yīng)有的馬力??的那一代，但我們懷疑這將是Cayman Coupe長期憑借其造型勝過Boxster。對于保時捷來說，718車型最適合你的車型也是一個堅實的理由，并且由于后來的聲譽以及它的外觀，Cayman將隱藏其成為有價值的收藏品。
福特GT
它有一個地獄的價格標簽，但如果你能負擔得起，那么它就會很接近你肯定的事情。這是美國的，創(chuàng)新的，快速的臭，以及致力于像原版GT40一樣吸煙法拉利。它沒有配備V8發(fā)動機，但雙渦輪增壓V6福特正在成為歷史上最偉大的車手之一，因為人們真的意識到現(xiàn)在有替代排量。
保時捷911 Carrera T.
保時捷并不一定要讓名字中的GT成為特別的東西，如果你想要明智的話，2018 911 Carrera T是下一代開始結(jié)束之前的選擇。Carrera S更強勁，但Carrera T更輕，如果你拿起后座刪除和修復(fù)后備斗式座椅選項，那么它會變得更加強硬。從長遠來看，這是不太明顯的911選擇，但保時捷有錢的書呆子不會忘記當他們到達拍賣區(qū)時。
雷克薩斯LC 500
雷克薩斯用LC 500投下了一枚漂亮的炸彈。它不僅僅是一款車頭，而且還是一款合法的478馬力V8豪華轎跑車。隨著時間的推移，大烤架的保養(yǎng)效果難以稱得上，但彎曲的造型應(yīng)該超越它以及它自然吸氣的5.0升發(fā)電廠。雷克薩斯經(jīng)常不會在這個級別上提供性能和奢侈品這一事實，這一事實應(yīng)該會使它在未來幾年成為收藏家的一部分。
豐田86
86是實惠的，它很輕，有一個自然吸氣發(fā)動機，配有手動，靈感處理，看起來很棒。對于我們來說，這是未來偉大的一個秘訣，因為豐田86就像你駕駛汽車一樣真實。當手冊已經(jīng)死亡且一切都有電動機時，我們懷疑這將是一款備受追捧的汽車，這是正確的。有一種觀點認為，Scion或Subaru徽章版本也將在那里，但86指定的遺產(chǎn)應(yīng)該把豐田的徽章放在前面。
福特F-150猛禽
當談到用卡車改變游戲時，福特有著相當?shù)挠涗?。然而，需要一種特殊的天才來決定F-150也應(yīng)該是你可以在工廠直接參加Baja 100比賽的東西。第二代車型更輕，一臺450馬力的雙渦輪增壓器Ecoboost V6和咄咄逼人的造型。目前的Raptor是一輛badass卡車的定義，而且美國將會記住這個很長很長的時間。
BMW M3 CS
在E46 M3 CSL樹立了一個標桿，如果有什么要來接近現(xiàn)代形式的特殊性，它很可能會成為M3 CS。一輛無情的雙渦輪增壓直6和寶馬M部門所能提供的所有性能工程優(yōu)點，數(shù)量也有限，以確保它不是你每天都會看到的東西，如果有的話。M3特別版已經(jīng)有一段時間接近完美無缺，這應(yīng)該確保它的未來價值。
雪佛蘭Corvette Grand Sport
在介紹中，我們對舊款Corvettes的購買和儲存情況不屑一顧，但考慮到目前Corvette的情況和好壞，那么你可能不必去ZR1進行長期投資。擁有自然吸氣460馬力的Grand Sport是Corvette一直瞄準的定義 - 以超現(xiàn)實的價格成為超級跑車的對手。它確實具有銳利的軌道操控性和令人難以置信的抓地力，相當于0-60英里/小時的3.6秒時間，如果你添加一些精心挑選的選項，它應(yīng)該在拍賣區(qū)塊中保持自己作為美國最好的之一。
梅賽德斯 - AMG GT
我們懷疑這將是一個拍賣怪物，在任何一個修剪水平。它不僅通過長引擎蓋和光滑的駕駛艙喚起了經(jīng)典的梅賽德斯老式跑車，而且它在引擎蓋下有一定劑量的AMG雙渦輪增壓V8暴力，這肯定會成為傳奇。就現(xiàn)代經(jīng)典而言，梅賽德斯-AMG GT為所有箱子提供了便利。