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樹枝冰雹砸壞車 車險(xiǎn)如何賠 -超級(jí)汽車網(wǎng)

   日期:2022-05-04     來(lái)源:中國(guó)農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:580    
導(dǎo)讀 從賠付比例上講,行業(yè)人士透露,若只購(gòu)買了車損險(xiǎn)的用戶,將會(huì)獲得80%賠付比例的賠償,但具體金額需要根據(jù)車齡

從賠付比例上講,行業(yè)人士透露,若只購(gòu)買了車損險(xiǎn)的用戶,將會(huì)獲得80%賠付比例的賠償,但具體金額需要根據(jù)車齡、車險(xiǎn)保障次數(shù)進(jìn)行賠付。最近北京的天氣似乎不太友好,變幻無(wú)常的天氣,不僅讓人們感受到了冰雹的“熱情”,隨后一場(chǎng)十級(jí)大風(fēng)又“撲面”而來(lái),一些脆弱的樹枝脫落、墻的外圍倒塌砸到一些停在室外的車輛,讓一些車主蒙受了巨大損失。

在冰雹、大風(fēng)過后,有網(wǎng)友反映,自家的愛車受損情況嚴(yán)重。

在一些網(wǎng)絡(luò)圖片里,呈現(xiàn)各種慘狀:車輛擋風(fēng)玻璃全部破碎、引擎蓋被砸出凹陷、天窗被砸穿等等。這樣的自然災(zāi)害來(lái)得猝不及防,也令沒有經(jīng)驗(yàn)的車主措手不及。

一旦出現(xiàn)這種情況,車主應(yīng)該怎么辦?

億歐汽車通過詢問行業(yè)人士了解到,應(yīng)該這樣妥善處理:第一步,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并向所承保的保險(xiǎn)公司及所處的派出所或交通隊(duì)報(bào)案;第二步,客戶盡可能在情況及條件允許的情況下自行拍攝現(xiàn)場(chǎng)損失照片,并記錄導(dǎo)致車輛損失的具體物體,如廣告牌、墻皮、樹木等。

而被不同物體砸到,索賠情況也不盡相同。

若在大風(fēng)天車輛遭到意外損害,車輛有車損險(xiǎn)保險(xiǎn)及附加的不計(jì)免賠車險(xiǎn)的,基本可以得到全額賠付。若被大樹砸到,可以直接報(bào)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司即可全額賠。如果被建筑物或廣告牌等砸壞,理論上,應(yīng)該由建筑物或廣告牌的所有者來(lái)賠,比如說開發(fā)商、廣告公司等,但可以先通過保險(xiǎn)公司來(lái)賠償,然后再由保險(xiǎn)公司行使代位追償?shù)臋?quán)利,保險(xiǎn)公司再去找事主要錢。

億歐汽車通過采訪一位車險(xiǎn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人了解到,

汽車保險(xiǎn)主要分為商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)。其中,交強(qiáng)險(xiǎn)是每個(gè)車主都要購(gòu)買的險(xiǎn)種,由保險(xiǎn)公司對(duì)唄保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成第三者(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性保險(xiǎn)。

而商業(yè)車險(xiǎn)則是對(duì)于自己車輛進(jìn)行保障的一種車險(xiǎn),主要包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。

基本險(xiǎn)又包括車輛損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)。附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等其他十幾種。

如上文所講,若遇到大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣使汽車受到一定程度損壞,車主可以發(fā)起理賠,屬于車損險(xiǎn)范疇,保險(xiǎn)公司可以給予一定額度賠償。

如若消費(fèi)者同時(shí)購(gòu)買了不計(jì)免賠險(xiǎn),消費(fèi)者可獲得全額賠償。

對(duì)應(yīng)到保險(xiǎn)公司服務(wù),一些保險(xiǎn)公司通過個(gè)性化整合推出了車險(xiǎn)搭配套餐,通常以交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)主險(xiǎn)+附加險(xiǎn)的方式為用戶提供服務(wù)。商業(yè)主險(xiǎn)可以選擇車輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+車商人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)等組合險(xiǎn),附加險(xiǎn)可以選擇車輛損失險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)+玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)+涉水險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等形式進(jìn)行購(gòu)買。

現(xiàn)在,大多數(shù)車主通常會(huì)購(gòu)買組合險(xiǎn),車損險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約險(xiǎn)已經(jīng)成為標(biāo)配。而已經(jīng)購(gòu)買了的用戶都能夠享受到在自然災(zāi)害的情況下的保險(xiǎn)理賠,但其中不包括海嘯、地震等自然災(zāi)害造成的車輛損害。

當(dāng)了解了賠付條款后,消費(fèi)者具體能獲得多少賠償?

從賠付比例上講,行業(yè)人士透露,若只購(gòu)買了車損險(xiǎn)的用戶,將會(huì)獲得80%賠付比例的賠償,但具體金額需要根據(jù)車齡、車險(xiǎn)保障次數(shù)進(jìn)行賠付。

所以,針對(duì)大部分車主來(lái)說,一旦遇到這種情況,基本上能獲得一定賠償。

而操作流程上,在保險(xiǎn)市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展下,保險(xiǎn)市場(chǎng)的流程化越來(lái)越簡(jiǎn)單,為消費(fèi)者提供了足夠的便利。但在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈下,尤其是車險(xiǎn)三次費(fèi)改后,車險(xiǎn)規(guī)模紅利正在消失。但車險(xiǎn)費(fèi)改也同時(shí)倒逼行業(yè)里面的企業(yè)強(qiáng)化成本管控和精算定價(jià),將著力點(diǎn)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向管理和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)應(yīng)到消費(fèi)者端,消費(fèi)者成為了最大受益者,車險(xiǎn)越來(lái)越優(yōu)惠。

 
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