導讀 保時捷被指控操縱開曼R在英國的排放測試，以幫助其客戶避免支付額外的稅收。據《泰晤

保時捷被指控操縱開曼R在英國的排放測試，以幫助其客戶避免支付額外的稅收。

據《泰晤士報》報道，這家德國制造商在英國啟動了二檔而非一檔的二氧化碳排放測試。因此，跑車在英國被認證為排放221g/km的二氧化碳，而不是像歐洲其他地方那樣排放228g/km。

雖然這兩者之間的差異可能聽起來很小，但較低的數字意味著英國開曼群島屬于“K”級，而不是“L”級納稅等級。目前，K等級的汽車每年需要支付315英鎊(426美元)的稅，而不是L等級的540英鎊(731美元)。

又一起大眾品牌偽造排放測試的案例?

2011年，開曼群島(Cayman R)一名車主的法律團隊發(fā)現了保時捷對結果的操縱，該車主以其車輛的缺陷為由起訴了保時捷。

保時捷最終解決了這一索賠，但車主詢問了汽車制造商關于車輛排放的信息，并要求車輛認證機構(VCA)提供所有相關數據。保時捷和VCA最初拒絕披露這些數據，但在一次信息自由法庭(Freedom of Information tribunal)上堅稱，開曼R號在英國的排放違規(guī)行為與歐洲相比是由于不同的稅收制度造成的。

即使它遠沒有柴油門那么嚴重或普遍，如果這是真的，那么這是一個集團公司故意誤導當局和客戶在其排放再次。保時捷表示，由于“正在進行的法律程序”，它無法就此事進一步置評。