這款全電動(dòng)迷你車可以讓電動(dòng)汽車上的門破碎了，只需讓插入式電源更方便就行了。這就是為什么3門電動(dòng)版標(biāo)志性汽車的前景如此令人興奮的原因。現(xiàn)在，我們終于得到了一個(gè)體面地看待汽車本身的待遇-不管怎樣，這是一個(gè)概念。
雖然迷你電動(dòng)概念保留了它的前輩的外觀（包括不可誤取的圓形前照燈），但它也帶有一堆象征其電動(dòng)血統(tǒng)的設(shè)計(jì)線索。有銀色和黃色的配色方案，從迷你E傳下來(lái)（一個(gè)早期的實(shí)驗(yàn)，形成了寶馬i3的基石）。此外，迷你E徽章上的散熱器格柵和外部鏡帽是一個(gè)致命的贈(zèng)品，它的插件福利。一個(gè)額外的“E”標(biāo)志以上的前輪進(jìn)一步手勢(shì)，其全電能力。在其他地方，它在每個(gè)后大燈中都會(huì)用一半的LED聯(lián)盟插孔向其英國(guó)遺產(chǎn)眨眼。
值得注意的是，Mini Electric的19英寸車輪包含空氣動(dòng)力學(xué)鑲嵌，是使用3D打印機(jī)制造的。模擬進(jìn)氣口的凹面也是如此。寶馬并不是第一家生產(chǎn)3D打印汽車零部件的公司，戴姆勒和米其林都分別涉足這一過(guò)程。同時(shí)，邁凱輪的F1團(tuán)隊(duì)是3D打印從靈活的無(wú)線電電纜到剎車?yán)鋮s管道的飛行。
寶馬已經(jīng)戲弄全電動(dòng)迷你（通過(guò)測(cè)試和混合動(dòng)力）近十年了。謝天謝地，在2019年，當(dāng)Mini Electric進(jìn)入生產(chǎn)時(shí)，炒作機(jī)將滾動(dòng)到一個(gè)停止。